Seguramente, hayas recurrido al código VIN para muchas cosas en tu relación con tu coche, ya sea haberlo dictado en algún servicio de postventa o haberlo introducido en alguna web de recambios o llamadas a revisión pero, ¿qué demonios es esa retahíla de números y letras que aparece en algunos lugares y documentación de tu coche?
¿Qué es el número o código VIN?
Para empezar, has de saber que VIN es el acrónimo de Vehicle Identification Number o lo que es lo mismo, el número de identificación del vehículo. Se trata de un conjunto de números y letras compuesto por 17 caracteres que nos ayudan a descifrar mucho sobre nuestro coche así como para obtener mucha información de utilidad.
Has de saber que se trata de un número de armonización global que emplean todos los fabricantes de automóviles y ojo, porque se trata de una combinación de números y letras única para cada unidad.
Es más que posible que en el mercado, sobre todo de modelos de segunda mano muy antiguos, no encontremos el dichoso VIN y esto se debe a que salvo algunas excepciones, el número o código VIN se aplica en el mercado desde 1980-1981. Con anterioridad a esta fecha, cada fabricante tenía un código propio con un sistema alfanumérico exclusivo.
¿Para qué sirve el VIN?
Tal y como te he comentado, el código o número VIN es una herramienta de identificación única que aseguradoras, autoridades, servicios de postventa, tiendas de recambios e incluso el mismo fabricante, usan constantemente para identificar un vehículo determinado y conocer todos los detalles sobre él.
¿Dónde puedo encontrar el código o número VIN?
Como norma general y salvo algunas excepciones, el código VIN se encuentra presente en la parte inferior derecha de la luna delantera, en algunas partes del interior del vehículo, en el umbral de la puerta del conductor, en el compartimiento del motor -junto al número de chasis- y como no, en la documentación del propio vehículo.
¿Cómo descifrar el código VIN?
Tal y como os he comentado, el código VIN está compuesto por 17 caracteres distribuidos de la siguiente forma:
Los tres primeros caracteres nos indican el World Manufacturer Identifier (WMI). Se trata de una combinación única que tiene cada uno de los fabricantes a nivel mundial y nos permiten descifrar el fabricante y el lugar de fabricación.
- El primer dígito del número VIN es el país de origen o la planta de procesamiento final.
- El segundo carácter identifica a la empresa fabricante:
- El tercer carácter combinado con los dos primeros puede identificar el tipo de vehículo, como si se trata de un camión, pickup, SUV o turismo.
- Del cuarto al octavo carácter nos encontramos con varias de las características del vehículo como el tipo de motor, el tipo de carrocería, el modelo, la transmisión y mucho más. Esto depende de cada uno de los fabricantes y dan más o menos información dependiendo del propio fabricante.
- El noveno carácter es un verificador que se obtiene con la asignación de valores a las letras del abecedario omitiendo la I, la O, la Q y la Ñ según la norma 3779 de la OIE que estandariza los caracteres empleados. Este número o letra es generado por el fabricante para verificar la autenticidad del número entero.
- El décimo carácter del VIN nos indica el año de fabricación del modelo. Si el vehículo fue producido entre 1980 y 2000 o entre 2010 y 2030 se identifica con una letra, pero si fue manufacturado entre 2001 y 2009 o entre 2031 y 2039 se identificará con un número de acuerdo a lo que os dejamos en la siguiente tabla:
| Letra | Año | Letra | Año | Número | Año | Letra | Año | Letra | Año | Número | Año | |||||
| A = | 1980 | L = | 1990 | Y = | 2000 | A = | 2010 | L = | 2020 | Y = | 2030 | |||||
| B = | 1981 | M = | 1991 | 1 = | 2001 | B = | 2011 | M = | 2021 | 1 = | 2031 | |||||
| C = | 1982 | N = | 1992 | 2 = | 2002 | C = | 2012 | N = | 2022 | 2 = | 2032 | |||||
| D = | 1983 | P = | 1993 | 3 = | 2003 | D = | 2013 | P = | 2023 | 3 = | 2033 | |||||
| E = | 1984 | R = | 1994 | 4 = | 2004 | E = | 2014 | R = | 2024 | 4 = | 2034 | |||||
| F = | 1985 | S = | 1995 | 5 = | 2005 | F = | 2015 | S = | 2025 | 5 = | 2035 | |||||
| G = | 1986 | T = | 1996 | 6 = | 2006 | G = | 2016 | T = | 2026 | 6 = | 2036 | |||||
| H = | 1987 | V = | 1997 | 7 = | 2007 | H = | 2017 | V = | 2027 | 7 = | 2037 | |||||
| J = | 1988 | W = | 1998 | 8 = | 2008 | J = | 2018 | W = | 2028 | 8 = | 2038 | |||||
| K = | 1989 | X = | 1999 | 9 = | 2009 | K = | 2019 | X = | 2029 | 9 = | 2039 |
- Si nos vamos a la decimoprimera posición nos encontraremos con un carácter que nos indica la planta donde fue ensamblada nuestra unidad. No hay una estandarización específica y cada uno de los fabricantes tiene el suyo.
- De la decimosegunda a la decimoséptima posición se indican varios números de producción correlativos del fabricante. Estos últimos seis caracteres se conocen como VIS y nos indican la sección de identificación interna de la unidad.
Ahora que ya sabes para qué sirve cada uno de los caracteres, ¿te sientes con el conocimiento suficiente para descubrir algo interesante de tu coche?
Fuente| Elaboración propia con apoyo de tablas de Wikipedia e imágenes propias y de macheclub.com
