Ford Pro ha presentado hoy la nueva Ford E-Transit Custom, la versión totalmente eléctrica de la furgoneta más vendida de Europa.
Diseñada desde cero la marca combina la avanzada tecnología de los vehículos eléctricos con el ecosistema digital de software y servicios de Ford Pro.
La innovación se combina con un transporte de carga y una capacidad muy interesante. La E-Transit Custom ofrece una carga útil de hasta 1.100 kg , un piso de carga más bajo con un acceso más fácil y una capacidad de remolque máxima de 2.000 kg . La suspensión trasera independiente y la potencia de motor líder en su clase ayudan a ofrecer un nuevo nivel de experiencia de conducción.
El nuevo motor eléctrico de la E-Transit Custom ha sido diseñado para satisfacer las necesidades comerciales y para ayudar a realizar el cambio a la electricidad.
El paquete de baterías de 400 voltios y 74 kWh útiles de la E-Transit Custom utiliza celdas tipo bolsa de 82 Ah compartidas con la Ford F-150 Lightning para ofrecer un 12% más de densidad energética. El montaje de la batería directamente en la carrocería mejora la durabilidad y reduce el peso para una autonomía óptima.
Los clientes pueden elegir entre potencias de motor de 100 kW o 160 kW (135 CV o 217 CV) para adaptarse a sus necesidades, cada una de las cuales ofrece un par motor de 415 Nm. El motor de accionamiento se instala directamente en el suelo trasero del vehículo, eliminando la necesidad de un subchasis específico, y se gira 90 grados para maximizar el espacio de carga y reducir el peso y la complejidad.
La E-Transit Custom es el primer vehículo eléctrico que utiliza la tecnología de bomba de calor por inyección de vapor para calentar y enfriar la cabina, instalada de serie en todos los vehículos.
La E-Transit Custom cuenta con un sistema de frenado energéticamente eficiente con capacidad de accionamiento de un solo pedal.
El cargador trifásico a bordo de 11 kW AC de la E-Transit Custom es capaz de recargar completamente la batería en 7,8 horas, por lo que los clientes podrán recargar durante la noche después de un turno.
La E-Transit Custom también admite la carga rápida de CC de hasta 125 kW para una recarga del 15 al 80% en 41 minutos.
En el interior un nuevo volante inclinable encabeza el paquete opcional Mobile Office y es capaz de convertirse en un soporte ergonómico para tablets y ordenadores portátiles, así como en una mesa plana para hacer más cómodas las pausas para escribir y comer. El paquete también incluye luz LED regulable para iluminar la zona del volante inclinado, una luz de cúpula adicional en el techo y espacio de almacenamiento entre los asientos para documentos y dispositivos.
La E-Transit Custom encenderá automáticamente las luces de emergencia, cerrará las ventanas abiertas y bloqueará la puerta cuando el conductor salga de la furgoneta. Al volver, el conductor puede entrar al vehículo y arrancarlo sin llave. Las luces de emergencia se apagarán y las ventanas volverán a su posición anterior.
La llave digital está diseñada para simplificar la compleja gestión de las llaves, y funciona como una tarjeta de acceso a un hotel. Los operadores pueden asignar y hacer un seguimiento a distancia de las llaves de personas y vehículos en lugar de gastar tiempo y dinero duplicando, gestionando y sustituyendo llaves.
Al igual que en la E-Transit, ProPower Onboard está disponible para suministrar hasta 2,3 kW a través de tomas de corriente en la cabina y la zona de carga para alimentar herramientas, luces y dispositivos utilizando la batería de alto voltaje del vehículo mientras se conduce o se está en un lugar de trabajo.
El exterior de la E-Transit Custom, sus proporciones reequilibradas y su iluminación exterior totalmente LED con una barra de luces distintiva establecen un nuevo punto de referencia en el diseño de las furgonetas de una tonelada. Para maximizar la autonomía, el suelo plano, la parrilla de nido de abeja única, el diseño de las llantas con efecto aerodinámico e incluso las formas de los grupos ópticos traseros se han desarrollado utilizando más de 800 simulaciones aerodinámicas diferentes.
La E-Transit Custom ofrece volúmenes de carga de 5,8 a 9,0 m3, con una carga útil de hasta 1.100 kg y una longitud de carga máxima de 3.450 mm. También están disponibles las carrocerías de doble cabina en furgoneta y kombi, todas ellas con opción de distancia entre ejes corta o larga y techo bajo o alto. Los propietarios que deseen transportar hasta cinco ocupantes, así como artículos más largos como tuberías, tablones o kayaks, pueden especificar el nuevo mamparo en forma de L, con una segunda fila de dos asientos, así como un espacio de carga completo con mamparo de material compuesto.
Al igual que en la E-Transit de mayor tamaño, todas las furgonetas E-Transit Custom están equipadas con una suspensión trasera independiente de brazo semirremolcable para contribuir a la menor altura del suelo y mejorar la precisión de la dirección, el manejo y la tracción.
Entre las asistencias tecnologías a la conducción se incluyen el Asistente Precolisión , Sistema de Mantenimiento de Carril, Alerta de Conducción , Control de Crucero con Limitador de Velocidad Ajustable , Reconocimiento de Señales de Tráfico , Asistencia de Velocidad Inteligente , Alerta de Dirección Contraria , sensores de aparcamiento delanteros y traseros , y una cámara de 360 grados .
Todas las E-Transit Custom están equipadas con una pantalla táctil apaisada de 13 pulgadas orientada hacia el conductor para facilitar su uso, equipada con el avanzado sistema de comunicación e infoentretenimiento SYNC 4 de Ford, alimentado por un nuevo módem 5G para una conectividad ultrarrápida con la pila tecnológica Ford Pro.
La marca ofrecerá más información en el Salón del Transporte IAA de Hannover, Alemania, el 19 de septiembre.
Fuente | Ford
