- Ferrari reserva el 296 Speciale Piloti para un club tan selecto que no basta con tener el dinero: hay que sudar la camiseta de Maranello en circuito para poder comprarlo.
- Sus 880 CV híbridos beben directamente de la tecnología de Fórmula 1, pero lo que de verdad llama la atención es que el coche se presenta con el número 51 pintado a mano, el mismo con el que ganaron Le Mans en 2023, y que cada cliente puede elegir el suyo como si fichara por la Scuderia.
- Si te preguntas hasta dónde está dispuesta Ferrari a llegar mezclando exclusividad, competición y negocio de personalización, este modelo marca el nuevo listón de lo que significa ser cliente VIP en Maranello.
- Solo hay cuatro colores disponibles y cada uno esconde una historia ligada a un circuito legendario: averiguar cuál es cuál ya merece la lectura.
En el marco de las 24 Horas de Le Mans, Ferrari ha presentado oficialmente el nuevo Ferrari 296 Speciale Piloti, una configuración exclusiva de su berlinetta híbrida de motor central, reservada únicamente para los clientes que participan en actividades deportivas oficiales de la casa de Maranello.
Este lanzamiento refuerza la conexión entre la firma italiana y la competición de resistencia, con un tributo directo al éxito del Ferrari 499P, ganador de Le Mans en 2023 y 2024.
Un Vínculo con la historia de la resistencia
Inspirado en el prototipo 499P, el Piloti Ferrari 296 Speciale representa la máxima expresión del programa de personalización Tailor Made de la marca. Esta edición rinde homenaje a los pilotos que llevan los colores de Ferrari en circuitos de todo el mundo, tanto en contextos competitivos como no competitivos.
El debut tuvo lugar en el circuito de la Sarthe, lugar simbólico donde Ferrari marcó su regreso triunfal a la categoría Hypercar del Campeonato Mundial de Resistencia (WEC), con victorias consecutivas en las ediciones de 2023 y 2024.
Diseño exclusivo inspirado en el 499P
La configuración Piloti Ferrari destaca por su livery exclusivo, disponible en cuatro colores históricos: Rosso Scuderia, Blu Tour De France, Nero Daytona y Argento Nürburgring. La decoración se completa con detalles en Giallo Modena, el logo WEC pintado a mano y la bandera italiana en el paragolpes delantero. Cada cliente puede seleccionar un número personalizado; la unidad presentada lleva el “51”, número con el que Alessandro Pier Guidi, James Calado y Antonio Giovinazzi conquistaron la victoria en 2023.
En el interior, la atmósfera racing continúa con asientos en Alcantara termoformada y detalles en fibra ignífuga como los trajes oficiales de competición.
Ferrari 296 Speciale: Máxima evolución técnica
Bajo esta estética exclusiva se esconde la evolución más radical del modelo 296 GTB: el Ferrari 296 Speciale.
Su mecánica híbrida enchufable combina un V6 biturbo de 120 grados con un motor eléctrico para ofrecer una potencia total de 880 CV. Esta configuración incorpora soluciones derivadas directamente de la Fórmula 1, como el sistema Ferrari Fast Shift, que optimiza el cambio de marchas con mayor rapidez y entrega de par eléctrico.
Gracias a la reducción de peso y a una aerodinámica optimizada —con un 20% más de carga respecto al 296 GTB—, esta versión ofrece un comportamiento más afilado en pista. La carrocería incluye elementos radicales como alas gamma traseras, splitters suspendidos y un difusor ampliado.
499P: El Regreso de una leyenda
El Ferrari 499P es el prototipo con el que la firma regresó, tras 50 años, a la cima del automovilismo de resistencia. Construido bajo el reglamento Le Mans Hypercar (LMH), cuenta con un chasis monocasco de fibra de carbono, un V6 biturbo de 3 litros y un motor eléctrico delantero que aporta tracción total a partir de los 190 km/h.
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