Por primera vez en Autonoción te queremos mostrar los resultados de ventas obtenidos por los vehículos asociados a una transmisión automática. Para evitar complicaciones hemos incluido cualquier vehículo que no posea pedal de embrague, y por tanto aparecen los cambios robotizados, CVT, de doble embrague y con convertidor de par.
Teniendo en cuenta la elevada aceptación de los híbridos de Toyota, está claro que en los primeros puestos aparecen varias alternativas de la firma, destacando el Auris que se sitúa como el líder en España. Sorpresa nos llega del Kadjar EDC, una variante que en principio no parece podría ser de las más vendidas.
TOP 30 MODELOS AUTOMÁTICOS 2016
- Toyota Auris HSD Active 4.458
- Renault Kadjar 1.5 dCi 110 CV X-Mod EDC 3.651
- Toyota Yaris HSD Active 3.404
- Toyota RAV4 HSD Advance 2.123
- Toyota Auris Wagon HSD Active 2.073
- Audi Q5 2.0 TDI 190 CV Quattro S-Tronic 1.990
- Toyota Auris HSD Feel! 1.701
- Toyota Yaris HSD Feel! 1.659
- Ford Mondeo 2.0 TDCI 150 CV Powershift Trend 1.638
- BMW X4 xDrive20d 190 CV 1.623
- BMW 118d 150 CV Aut 1.549
- Renault Captur 1.2 TCe 120 Zen EDC 1.417
- Mercedes B180d AT 1.410
- Audi Q3 2.0 TDI 150 CV Quattro S-Tronic Sport ED. 1.395
- BMW 318d 150 CV AT 1.370
- Land Rover Discovery Sport 2.0 TD4 150 CV HSE 1.283
- Mercedes CLA200d 136 CV AT 1.208
- Mercedes GLA200d 136 CV AT Style 1.206
- Mercedes E220d AT 1.129
- Opel Mokka X 1.4 Turbo 140 CV Excellence AT 1.126
- BMW 218d Active Tourer 136 CV AT 1.095
- Volvo XC60 D3 Momentum 1.054
- SEAT León ST 2.0 TDI 184 CV XP DSG 1.034
- Mercedes GLC220d 4Matic 1.024
- BMW X1 sDrive18d AT 992
- Mercedes C220d Coupé AT 943
- Toyota Prius+ HSD Eco 940
- Audi Q7 3.0 TDI V6 Quattro S-Tronic 926
- BMW X3 xDrive20d AT 921
- Jaguar F-Pace 2.0d AWD Prestige 915
Volkswagen no consigue colocar ningún modelo entre los más demandados pero se debe principalmente a la gran variedad de alternativas y acabados existentes. De limitarse el resultado únicamente al motor y cambio sin recabar en la carrocería, nivel de terminación y cualquier otro factor, la situación sería bien distinta.
Por supuesto en las gamas altas es más común optar por la caja automática y ahí están algunos modelos de Mercedes, Volvo, Audi y BMW, además de Jaguar que se permite el lujo de entrar en el ranking con el F-Pace. Ojo también al Land Rover Discovery Sport, vendido con caja automática y un nivel de terminación lujoso.
El primer modelo con caja de cambios robotizada es el Peugeot 508 1.6 BlueHDI 120 CV con ETG y acabado Active con 653 unidades. Actualmente no está a la venta dado que se ha sustituido esa transmisión por una automática con convertidor de par y seis velocidades.
[Fuente: JATO Dynamics]
