El actual Gobierno de España tiene muy claro que el incentivo a la compra de vehículos nuevos terminará definitivamente el próximo 31 de diciembre y no se prolongará en el tiempo ni aun sobrando parte del presupuesto destinado a este fin.
Según parece con esta octava edición del Plan PIVE el gobierno quiere terminar de una vez por todas con las ayudas directas a la compra al entender que en la actualidad la mejora en la situación económica permite mantener unos niveles de ventas acordes con la densidad y renta del país.
Lo que resulta bastante curioso es que digan un no rotundo a la prolongación del plan incluso si no se agotasen los fondos. Tal y como van las matriculaciones, el Plan PIVE 8 podría estar vigente hasta el próximo mes de julio de 2016 (salvo que aumentasen las compras) y parece claro que sobrará un buen remanente de los 225 millones de euros aprobados para el Plan PIVE.
Al ritmo actual podrían quedar unos 100 millones de euros sobrantes del Plan PIVE 8 que no tendrían un destino por ahora definido y claro. Por el momento las distintas asociaciones de fabricantes y concesionarios no han comunicado su malestar ante esta decisión pero es casi seguro que a medida que se acerque el fin de los incentivos se pronuncien.
Como bien sabes el Plan PIVE 8 cambió un poco sus condiciones generales, rebajando la subvención de los 2.000 € anteriores a los 1.500 €, 750 € de los cuales son aportados por el gobierno y el otro tanto por los concesionarios. Sí se mantiene la obligación de entregar un vehículo usado con más de 10 años para adquirir un vehículo ecológico con bajas emisiones.
Toyota
Volkswagen
SEAT
BMW
Mercedes
Audi
Hyundai
Kia
Peugeot
Renault
CUPRA
Tesla
