No suele ser habitual que una firma publique los precios recomendados de un modelo que no tendrá en los concesionarios hasta pasados unos meses pero la filial de BMW en Francia ha decidido comenzar la recepción de pedidos del nuevo Serie 5 a los interesados.
Disponible según la propia marca a partir del 19 de febrero, la oferta inicial del nuevo Serie 5 destaca por haber incrementado muy poco el precio respecto al actual teniendo en cuenta que el equipamiento es mucho más completo. En un principio llegará con cuatro motorizaciones aunque con el tiempo se irá completando la familia.
Las opciones en gasolina son los denominados 530i con 252 CV de potencia en combinación con la tracción total xDrive y la caja automática de ocho velocidades, y el 540i con 340 CV e idéntica configuración caja/tracción. En diésel el escalón de acceso es el 520d de 190 CV que puede pedirse con caja manual y propulsión posterior, y con cambio automático (propulsión o xDrive).
En lo relativo a los niveles de acabado, en Francia se ofrecen los Lounge, Sport, Luxury y M-Sport, además de uno bautizado como Business destinado a las empresas. El más sencillo ya cuenta con ópticas LED, llantas de aleación de 17 pulgadas, sensores de aparcamiento delanteros y traseros, ordenador de viaje, control de crucero, asistente al arranque en cuestas, volante multifunción y climatizador automático de dos zonas.
Otros elementos estándar son la pantalla de 8,8 pulgadas, bluetooth, puerto USB, tapizado en piel Dakota, sistema de reconocimiento de gestos, selector de modos de conducción, navegador iDrive, alarma antirrobo, arranque por botón, sensor de lluvia, encendido automático de luces, retrovisores fotosensibles y asiento posterior abatible.
Los precios en Francia quedan de la siguiente manera:
| Motor | Lounge | Sport | Luxury | M Sport |
| 530i 252 CV 8AT xDrive | 57.300 | 61.900 | 63.600 | 64.700 |
| 540i 340 CV 8AT xDrive | 63.950 | 68.550 | 69.850 | 71.350 |
| 520d 190 CV 6MT | 46.350 | 50.750 | 54.250 | 54.450 |
| 520d 190 CV 8AT | 48.810 | 53.210 | 56.710 | 56.910 |
| 520d 190 CV 8AT xDrive | 51.250 | 55.850 | 59.150 | 59.350 |
| 530d 265 CV 8AT | 58.900 | 63.500 | 65.200 | 66.300 |
| 530d 265 CV 8AT xDrive | 61.500 | 66.100 | 67.800 | 68.900 |
BMW con distintos acabados. Eso es nuevo
En verdad en el modelo actual el 530i y 540i no existe, esta el 528i con 245CV y 535i con 306CV, la verdad que el nuevo 530i 252CV lo veo más un 525i que otra cosa dado que su rival en gasoil el 530d da más caballos, pero parece ser que la gama va a ser igual que la del Serie 3.
Antonio Pintidura