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Dossier, los crossovers pequeños más vendidos durante octubre

Los B-SUVs están logrando un gran éxito comercial en España y para los próximos meses su cuota aumentará considerablemente gracias a la introducción de nuevos modelos. Sólo en octubre ya se ha notado la presencia de los últimos lanzamientos, con un Opel Crossland X muy bien posicionado.

Tanto los Hyundai Kona como Kia Stonic y SEAT Arona están arrancando su comercialización en estos días pero, viendo las primeras cifras de ventas, prometen ser productos de gran éxito. Tampoco se pueden quejar en Citroën con el C3 Aircross, modelo que por cierto le ha robado bastante protagonismo al C4 Cactus.

RANKING MODELOS OCTUBRE

  1. Renault Captur 1.796
  2. Peugeot 2008 1.278
  3. Opel Mokka X 969
  4. Fiat 500X 953
  5. Toyota C-HR 780
  6. Opel Crossland X 603
  7. Nissan Juke 602
  8. Citroën C4 Cactus 544
  9. Citroën C3 Aircross 486
  10. Audi Q2 448
  11. Jeep Renegade 430
  12. Kia Stonic 383
  13. Mazda CX-3 304
  14. Ford EcoSport 295
  15. Suzuki Vitara 284
  16. SEAT Arona 226
  17. Hyundai Kona 212
  18. Skoda Yeti 185
  19. SsangYong Tivoli 152
  20. Honda HR-V 135
  21. Kia Soul 77
  22. Suzuki Jimny 76
  23. Suzuki Ignis 63
  24. Mahindra Quanto 1

Toyota mantiene que el C-HR se sitúa en un escalón superior y por tanto lo consideran un crossover compacto. A pesar de ello hemos querido incluirlo aquí junto con el Honda HR-V (otro de los modelos que tiene mayores aspiraciones) para que veas sus resultados durante octubre.

Los nuevos lanzamientos no han conseguido eclipsar a los habituales líderes del segmento, como son los Renault Captur, Peugeot 2008 y Opel Mokka X. El Fiat 500X tampoco ha perdido fuerza y con casi mil unidades tuvo un excelente mes de octubre.

SsangYong, Suzuki y Ford están también presentes con varios modelos pero sus ventas, por ahora, quedan bastante por detrás del resto. Entre los premium es el Audi Q2 el que lidera las matriculaciones sacando una ligera ventaja al Jeep Renegade. BMW y Mercedes no tienen de momento un integrante en este segmento y el MINI Countryman, en su segunda generación ha subido un escalón compitiendo con los compactos.

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