Di adiós al litio: el futuro de las baterías pasa por el hierro, el azufre, el sodio y el magnesio

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19 Comentarios
  1. Rolando Vazquez Gamallo 18 noviembre, 2015 a las 18:35

    Excelente noticia ahora q está d moda ka baterías para viviendas ojalá salga adelanté

  2. Sergio Martinez 18 noviembre, 2015 a las 20:42

    anda q…no tengo limpiao yo ese ventilador,y lo q me queda. ( la bateria de la foto es de un prius3, de las q a los 200mil (mas o menos) se joden)

  3. Miguel Dbm 19 noviembre, 2015 a las 1:26

    Más baratas. Más seguras

  4. Pau Dunyó Colom 19 noviembre, 2015 a las 6:56

    Pero el futuro no eran las de aluminio??

  5. Charlie Oscar Delta 19 noviembre, 2015 a las 8:15

    Las baterías del futuro serán de grafeno….

  6. Tony Martinez 20 junio, 2016 a las 18:37

    Y.grafeno

  7. Luis Escriba 20 junio, 2016 a las 19:04

    Razvan Sbranca

  8. Siso Escanero 20 junio, 2016 a las 20:20
  9. Miguel Angel Del Bosque Muñoz 26 febrero, 2017 a las 22:01

    Interesante. Apuesto más por el Grafeno aunque este último sea más exótico

  10. Juan Carlos Lopez De Los Reyes 26 febrero, 2017 a las 22:22

    Jesús Lavado García

  11. Abraham GV 26 febrero, 2017 a las 22:49

    Adiós

  12. Jose Antonio Peñalba Aller 27 febrero, 2017 a las 3:22

    A mi me gustaría que inventaran una batería que aguantase bastantes días utilizando el móvil más de 3 horas y no estar con el cargador para aquí y para allá.

  13. Dimas Pascual Casarrubio 27 febrero, 2017 a las 5:17

    Adiós a la gasolina !!! Y al tubo de escape!! Estais cagados los de Autonoción.com Jajajaja intentais vender humo pero sabéis que el humo hos está acabando !! El coche eléctrico es el futuro y tranquilos que los primeros modelos siempre salen con algún desgaste esperaros que sacaquen más y con mejores baterías entonces hablaremos de que el mundo respira mejor además el petróleo no es una energía renovable la tierra tiene unas bolsas y cuando se acaben diréis anda !! Que coche vendemos ahora!! Y estaréis obligados hablar del coche eléctrico ya que el coche de combustión tiene los días contados

  14. Jhon Santos 27 febrero, 2017 a las 7:24

    Por los comentarios de la pagina,veo que lo publicasteis en noviembre de 2015,después en Junio de 2016…ahora lo republicáis en Febrero de 2017,pero sigo sin ver ni una sola noticia seria sobre producción de esas baterias…
    Se de sobra que no es cosa de 2 días,pero reciclar noticias de relleno???No os creía tan sensacionalistas!!

  15. Jeffry Manjon Castillo 27 febrero, 2017 a las 8:08

    El futuro es el Grafeno. Os guste o no, lo que pasa es que no le dejan evolucionar por que es mejor seguir gastando el litio y otros semiconductores

  16. Dany Sg 27 febrero, 2017 a las 14:44

    Sal Tuscany

    • Sal Tuscany 27 febrero, 2017 a las 19:33

      Carbono, ese es el futuro

    • Sal Tuscany 27 febrero, 2017 a las 19:33

      Carbono, ese es el futuro

  17. Santi Diaz Mora 27 febrero, 2017 a las 17:53

    Vamos, lo que trae el supradin activo…

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