El Reglamento General de Circulación es tan extenso que podría considerarse un campo de minas lleno de trampas. A menudo tenemos en cuenta los límites de velocidad o los controles de alcoholemia, olvidando que existen infracciones consideradas graves que surgen fruto de descuidos o pequeños gestos. Cuidado, porque puedes evitarlas y además cualquiera de estas multas puede dejar tiritando tu cuenta corriente.
Hoy en Autonoción no vamos a recordarte prestar atención a la velocidad máxima de la vía, ponemos el foco en los gestos cotidianos o faltas de atención sobre tu vehículo que la DGT no perdona. Toma nota, algunas de ellas superan los 200 euros y evitarlas te será tan sencillo como eliminar manías o.
1. No pasar la ITV
Muchos conductores piensan que si el coche está aparcado en la calle y no se usa, no pasa nada por tener la ITV caducada. Primer error. La normativa contempla que cualquier vehículo dado de alta debe tener la inspección técnica en vigor, circule o no.
Si te pillan circulando o símplemente aparcando con la ITV caducada o con un resultado desfavorable, la multa asciende a 200 euros. En el peor de los casos, si intentas circular con una ITV negativa, es decir, fallos tan graves que te prohíben mover tu coche del taller, salvo si lo haces en grúa, la cuantía a pagar es de hasta 500 euros.
Además no tienen reducción por pronto pago con motivo de la gravedad del hecho de poner en riesgo la seguridad vial. Ojo con eso.
2. Cuida el estado de tus neumáticos
Posponer el cambio de neumáticos «un mes más» puede salirte caro. Este descuido puede complicarte el mes si la Guardia Civil te para y comprueba que el estado de tus neumáticos no es el adecuado para circular.
La ley exige un dibujo mínimo de 1,6 mm en la banda de rodadura, pero hay un detalle que muchos conductores olvidan: la multa es por cada neumático. Circular con un neumático en mal estado, ya sea por desgaste, por la existencia de grietas o golpes en la banda de rodadura, supone 200 euros por cada rueda.
Si las cuatro ruedas están fuera de los límites legales, la sanción total asciende hasta los 800 euros. Por esta misma cantidad habrías estrenado un juego de primeras marcas y aún así te sobraría dinero.
3. Un portabicicletas o remolque mal señalizado
Si habitualmente montas un portabicicletas en tu coche, esto te interesa. Para las actividades al aire libre, el portabicicletas sobre el portón es la solución más cómoda, pero si tapas la matrícula o los pilotos traseros, aunque sea parcialmente y no llevas una placa supletoria pasarás a estar en el punto de mira.
Sin embargo, la multa más fácil de evitar es la que pueden ponerte por la ausencia de la placa V-20. Según la normativa de tráfico, cualquier carga que sobresalga por detrás, ya sea una bicicleta, un mueble o un remolque que excede dimensiones, debe llevar obligatoriamente esta placa cuadrada de franjas rojas y blancas.
4. Matrículas en mal estado
¿Tu matrícula tiene un número algo borrado?, ¿el plástico se está pelando?, ¿tiene un golpe que dobla una esquina? Para la DGT, una matrícula que no sea completamente legible es considerada una infracción grave.
La multa por circular con una matrícula deteriorada en este caso es de 200 euros. Nuestro consejo es que, si detectas cualquier fallo en tu matrícula que impida que se vea perfectamente, una nueva de metacrilato cuesta apenas 15 o 20 euros. La diferencia de precio entre la multa y comprar nuevas placas es, simplemente, ridícula.
5. Lavar tu coche en la calle
Esta es una de las multas más clásicas, de las que más duelen, en parte porque suelen depender de las ordenanzas municipales y algunos ayuntamientos son implacables. El artículo 4.2 del Reglamento General de Circulación prohibe «depositar objetos o materias que obstaculizcen la libertad de circulación» o que, en los casos más extremos, deterioren la vía.
En resumen: no puedes lavar el coche con jabón en la calle por el vertido de resíduos ni realizar cambios de aceite o reparaciones, aunque sean menores. La multa varía mucho según la localidad. Va desde los 30 a los 3.000 euros en caso de considerarse un daño ambiental grave. Sí, has leído bien: cambiar el aceite a un lado cerca de la acera te puede salir más caro que comprar un coche de segunda mano.
