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Curiosidad, ventas de los modelos más recientes introducidos en Francia: Se estrena el DS7 Crossback

Normalmente informamos de los datos de ventas generales de los principales países europeos pero hoy queremos añadir las cifras de las novedades más recientes lanzadas en Francia, con los resultados obtenidos en septiembre. Con este listado podrás hacerte a la idea de cómo han sido recibidos algunos productos.

Como es lógico todo lo que sea francés funciona muy bien y eso lo demuestran los últimos lanzamientos de Peugeot, Citroën, Renault y DS, en este último caso incorporando el nuevo DS7 Crossback que todavía no se comercializa de manera oficial pero que ya está llegando a los concesionarios y al departamento de prensa/marketing. Está previsto que las primeras unidades sean entregadas a finales de noviembre.

Otras novedades para el mercado francés son los Kia Stonic, Kia Stinger, SEAT Arona, el espectacular Honda NSX y el Opel Grandland X, la última apuesta de la firma del rayo que debería plantar cara a los Renault Kadjar, Peugeot 3008 y Hyundai Tucson entre otros.

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  • Citroën Spacetourer 18
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  • Nissan GT-R 3
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  • Opel Mokka X 1.051
  • Opel Grandland X 231
  • Opel Insignia 288
  • Peugeot 301 1
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  • Peugeot 5008 II 968
  • Peugeot Traveller 13
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  • Renault ZOE 1.267
  • Renault Mégane IV 4.532
  • Renault Scénic IV 4.118
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  • VW Arteon 103
  • Volvo S90 10
  • Volvo V90 85
  • Volvo XC60 568
  • Volvo XC90 112

En cuanto al Renault Koleos, mientras en España no ha terminado de despegar, en Francia ya está superando las mil unidades mensuales quedando por encima incluso del Nissan X-Trail, modelo que rivaliza directamente con él aunque tiene la ventaja de la tercera fila de asientos.

El Toyota C-HR ha sido un éxito en toda Europa y Francia no es ajena a ello. De haber más unidades disponibles se podrían vender más y aunque el híbrido se vende muy bien, también tiene bastante protagonismo el gasolina sobrealimentado (sólo disponible en las Islas Canarias en el caso del mercado español).

 

La última generación del Ibiza poco a poco va subiendo sus ventas y aunque está lejos de sus mejores registros, debería subir muchos puestos en el ranking una vez la gama se haya completado con los diésel y el stock se estabilice. El renovado León ha perdido relevancia por culpa del Ateca, un C-SUV que ha tenido muy buena acogida pero del que no hay unidades suficientes para abastecer la demanda.

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