La ciudad de Shanghái ha consolidado su posición como referente nacional e internacional en la movilidad eléctrica, alcanzando a finales de 2024 una cifra histórica: más de 1,5 millones de vehículos eléctricos en circulación.
Este hito representa un avance significativo en la transición energética del sector transporte en China, con un 71 % del parque de vehículos nuevos compuesto por automóviles totalmente eléctricos.
El crecimiento sostenido de los vehículos eléctricos en Shanghái responde a una combinación estratégica de incentivos gubernamentales, avances en infraestructura de recarga y un ecosistema industrial robusto liderado por gigantes como Tesla y Nio, ambos con presencia operativa destacada en la ciudad.
Adopción masiva y electrificación del transporte público: eléctricos en Shanghái
La penetración de esta tecnología no se limita al uso particular. En 2024, más del 95 % de los taxis de Shanghái y el 96 % de sus autobuses fueron eléctricos, evidenciando una electrificación integral del transporte público. Además, se sumaron 2.700 taxis eléctricos y 1.940 autobuses nuevos al sistema urbano, mejorando la calidad del aire y reduciendo las emisiones.
Infraestructura energética a gran escala
El desarrollo de la infraestructura de soporte ha sido clave para este avance. Actualmente, la ciudad cuenta con 913.000 estaciones públicas de carga y 225 estaciones de intercambio de baterías, lo que reduce significativamente los tiempos de recarga y mejora la experiencia del usuario.
Un modelo para otras ciudades
El caso de Shanghái no solo demuestra la viabilidad técnica y económica de una transición energética, sino que sienta las bases para su replicación en otras megaciudades. La ciudad ha sabido combinar políticas públicas efectivas, innovación empresarial y conciencia social para consolidarse como epicentro del cambio hacia la movilidad sostenible.
Con más del 78 % de los vehículos eléctricos siendo de uso privado, la adopción ya no es solo una política de Estado, sino una realidad asumida por los ciudadanos.
