BMW vuelve a ganar a Audi en la «guerra de la luz»: La tecnología OLED llega a los «coches de calle»

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84 Comentarios
  1. Edgar CP 8 octubre, 2015 a las 13:42

    Bmw gana a Audi en todo!

    • Toñin Caralibro 8 octubre, 2015 a las 13:46

      Ja ja ja

    • Oscar Rotsap Aicrag 8 octubre, 2015 a las 13:51

      Menos en contaminar!

      • luis 28 febrero, 2016 a las 12:06

        En el tema contaminacion Audi es lider destacado

    • Alberto Lopez Tamargo 8 octubre, 2015 a las 14:01

      Jajajajaja,No hay duda alguna,sobre todo los petroleros con chapita M

    • Aitor Javier González Romero 8 octubre, 2015 a las 14:13

      Pues como los tdi llevan la sline amigo??

    • Alex Terroba 8 octubre, 2015 a las 14:21

      Se te ve entendido.

    • Edgar CP 8 octubre, 2015 a las 14:22

      he tenido la suerte de tener en casa y conducir coches de las 2 marcas y no hay color…

    • Roberto Roca 8 octubre, 2015 a las 14:28

      Jajaja tengo uno de cada en casa y me gustaría saber de donde sacas semejante argumento, campeón!! Miguel Nuñez

    • Damian Fernandez Romero 8 octubre, 2015 a las 14:37

      Bmw y audi muy buenas marcas…. Que lo que uno tiene mejor el otro lo tiene peor y viceversa… Por eso son dos marcas competentes, pero no una mejor que otra…

    • Damian Fernandez Romero 8 octubre, 2015 a las 14:39

      A algunos les gustara mas bmw y a otros audi, pero eso no significa que uno sea mejor y otro peor…. Es distinto hablar de peugeot vs volkswagen….. Sin duda los alemanes aunque contaminen, » como todos «

    • Miguel Nuñez 8 octubre, 2015 a las 14:46

      Damian sabe de lo que habla. Roberto Roca hay mucho «entendido » de bar jajajaja

    • Edgar CP 8 octubre, 2015 a las 14:51

      Entendido de bar no, experiencia propia.

    • Francisco Quintanaca 8 octubre, 2015 a las 15:08

      Si seguro k tu coche lleva las bin matrix sabran en bmw como funcionanjjj

    • Alvaro Tellez Gomez 8 octubre, 2015 a las 15:16

      No se yo que decir respecto lo de Peugeot vs Volkswagen. Por ejemplo: El 308 no tiene absolutamente nada que envidiar al golf, los que digan que vaya barbaridad estoy diciendo os invito a que os monteis en el 308 y lo mismo digo de 208vs polo

    • Miguel Dbm 8 octubre, 2015 a las 15:49

      Que fe que tienes. Ilustranos…

    • Miguel Dbm 8 octubre, 2015 a las 15:52

      Álvaro si tiene mucho que envidiarle. Cambio de doble embrague. Chasis independiente con tren trasero multibrazo. Instrumentación con FIS desde hace 18 años. La calidad de los ajustes y los acabados es dos puntos por encima. Además faros Hella. Alguna cosa más???

    • Aitor Javier González Romero 8 octubre, 2015 a las 17:19

      Yo tengo un 308 gt, y le da vueltas en calidad precio al golf. Lógicamente cada uno tendrá más o menos que ofrece. Los faros de mi 308 son full led, y probablemente cueste la mitad que los del golf.

    • Miguel Dbm 8 octubre, 2015 a las 18:04

      Sigo sin leer argumentos de peso o coherentes. Faros Led y un chasis con un eje rígido de la época del R19. Una instrumentación extraña y sin botones para acceder directamente al climatizador o equipo de audio. Todo navegando por la teidosa pantalla…. Con un puesto de conducción extraño un volante que esta por debajo del cockpit que hay que adaptarlo a una posición extraña… El 308 es más barato pero no es mejor coche. El Golf no tiene florituras ni cosas raras. Es un turismo. Yo tengo claro que el VW es el ejemplo a seguir.

    • Aitor Javier González Romero 8 octubre, 2015 a las 19:00

      Nadie a dicho que sea mejor, simplemente a mismo nivel de equipamiento y motores similares el Peugeot es más barato, y sin envidarle nada. La instrumentación no es extraña, es diferente, el cuenta revoluciones va al revés ( mucho más cómodo una vez te acostumbras ), el volante pequeño, el sistema cockpit y la gran pantalla que sustituye todos los botones hace que todo sea muchísimo más cómodo, y así en mil apartados más. Pero vamos que si me hubiera gustado mas el golf, no me hubiera comprado un 308, eso son gustos. En calidad de materiales el 308 da un salto. Lo único a favor de vw es el dsg.

    • David Gestoso Silva 8 octubre, 2015 a las 20:06

      Donde este la estrellita de mercedes que se quite el resto ?

    • Damian Fernandez Romero 8 octubre, 2015 a las 20:31

      Que peugeot haya querido copiar mucho a vw, no tiene precio…. Tener un peugeot 308 1.6 hdi 110cv que consume mas y rinde menos por 2000 euros menos que un vw golf 1.6 tdi 105cv que consume menos, rinde mas y se me olvidaba, jejej. Que contamina mas, jejee. Yo prefiero el golf…. He tenido la oportunidad de montarme…. Y solo hace falta ver dos detalles de los muchos que habra…. Uno es el tacto del volante y otro es tacto y movimiento de marchas….. Si nos ponemos a ver mas detalles, no acabamos dando mas puntos positivos a vw que a peugeot

    • Damian Fernandez Romero 8 octubre, 2015 a las 20:34

      Me he llegado a montar tambien en un peugeot rcz (copia barata de audi tt) de casi 38mil euros y te.digo que al detalle es penoso por calidad precio… Y el 308 estaria muy bien por 14mil euros, pero por 18mil euros, no me compro un peugeot teniendo por poco mas, mas calidad

    • Damian Fernandez Romero 8 octubre, 2015 a las 20:36

      Mercedes?? No digamos tonterias…. Digo lo mismo que he dicho con lo de bmw…. Bmw, mercedes y audi…. Las veo completamente iguales…. El cambio automatico de mercedes aguanta mas ParNM que el de bmw y audi, pero es mas lento que el de bmw y el Stronic de audi…

    • Damian Fernandez Romero 8 octubre, 2015 a las 20:58

      Comentario de una pagina de comparativa del peugeot 308 vs vw golf… Que para que el 308 sea el mejor, hay que fijarse del mejor…. En resumen, como no tienen cojo…para innovar, tienen que copiar…. Y que en para tener el tdi 10cv menos que el hdi de 115cv, no lo hace mal… Una conduccion buena, mientras que en peugeot es mas lenta.

    • Miguel Dbm 8 octubre, 2015 a las 21:13

      BMW igual que Audi que Mercedes. Son competencia pero no ofrecen los mismo. Mercedes ha apostado siempre por la facilidad de conducción y la suavidad de marcha. BMW por el placer de conducir y capaz de sacarte una sonrisa al volante de cualquier modelo de los suyos. Es el más dinámico. Audi que era innovación y vanguardia ha perdido un poco el norte con eso de lanzar modelos más deportivos destruyendo su identidad propia: equilibrio y seguridad. En diseño Audacia. Lamentable que las marcas Francesas en las que destacaba Citroën y Renault por pioneros copien a los Alemanes que se están comiendo el mercado. La historia viene de finales de los 90. Culpables: el Audi A4, A3, Mercedes Clase A, Clase C, BMW Serie 3, Serie 3 Compact. Hoy por hoy ya son iconos de la industria. Ya nadie quiere un Mondeo. Si te compras un Audi te compras un buen coche, si es un Passat es aceptable. Y eso que el 508 tiene mucha calidad. Le falta algo, innovación dinamismo y puedo afirmar que es el mejor modelo de la marca del León.

    • Alvaro Tellez Gomez 8 octubre, 2015 a las 22:22

      Me tocais un poco la moral los puristas de VAG que no veis mas alla de vuestros leones golfs a3 y demas. Miguel Dbm te explico lo que he probado 308 1.2 130 gasolina es el mio. Como dices el 308 el eje trasero es rigido pues agarra mejor que un golf vii en curvas rebiradas el 308 no se va ni un pizca es que ni notas el balanceo del chasis. 2 La instrumentación no es extraña es diferente…sobre todo a los cuadros y salpicaderos de los golf qe son los mismos del golf 4 pero versión moderna. El clima tiene los botones imprescindibles pars una emergencia que es el boton del cristal delantero y trasero para que no se empañe y recirculacion del aire, estod son lo mas importante. Para el audio no hace falta nada ya que desde el volante lo manejas todo. El puesto de conducción, ya quisiera el golf tener ese cuadro y ese volante y el puesto es perfecto. Dices el golf es un turismo, si no me equivoco turismo es el golf el 308 mazda 3 mazda 6 passat clase C clase A todo eso son turismos o no? Si no es asi corrígeme. El tema del DSG ami el automatico me da exactamente igual porque un cambio automático yo lo veo para coches en plan ferrari lambos etc para coches de muchs potencis no pars coches de estos estilos.
      El tema de calidad, mira te pongas como te pongas el 308 se lleva al golf te duela o no xD

    • Alvaro Tellez Gomez 8 octubre, 2015 a las 22:28

      Damian Fernandez Romero yo antes de este 308 tenia un 307 2.0 HDI 136cv. Pues en temas de consumos me mamaba a los tdi tdci y demás pero mamarlos. Eso de que rinde menos, totalmente incierto el HDI tiene sensación de que da su potencia poquito a poquito y no pega patadon como el TDI pero después poned a los dos juntod y dices ostias pues esto no es lo que el coche me enseña. Otro tema ya aparte que no se qien lo ha puesto es una cosa que tengo qe criticar a audi y bmw todos los modelos son exactamente iguales tanto ppr fuera como por dentro aparte de tener un diseño interior arcaico pero tanto bmw y todo el grupo VAG. Aqui Peugeot por ejemplo tiene un punto a favor a otros les gusta a otros no. Pero eso pasa en muchas marcad que su diseño interior es prehistorico.

    • Damian Fernandez Romero 8 octubre, 2015 a las 22:30

      Alvaro…. Curvas?? Agarre?? Eso es tu opinion. En las comparativas tiene mejor agarre y manejo en curvas el golf. Que no vemos mas haya de los golf y leones?? Tengo claro.que me comprare de todo menos franceses. Para gastar mi dinero con orgullo, sera un aleman o japones. Pero frances?? Lo siento no me sobra el dinero como para tirarlo de esa forma. Preguntales, a BMW cuando montaron hacen unos alrededor de 5 años motores PSA y porque se han desvinculado de ellos. Para BMW, montar motores psa en los minis, fue su fracaso en los bmw. He estado en taller peugeot pocos meses como para ver al jefe de taller decir a su hijo, no te compres peugeot.

    • Damian Fernandez Romero 8 octubre, 2015 a las 22:33

      DSG?? Parece que has cogido pocos DSG. Prueba solo por un instante un 1.4 tsi 150cv con DSG y levas y te vas a una carretera de.curvas y luego me cuentas. Y no te cuento si pruebas el golf R como ya un 2.0 tsi 272cv con 4 motion y DSG ya es otro cantar.

    • Damian Fernandez Romero 8 octubre, 2015 a las 22:35

      Si ya el tacto de marchas de un audi a3 del 2006 es mejor que un peugeot 308 que el sincronizado han querido mejorarlo, pero siguen en las mismas.

    • Alvaro Tellez Gomez 8 octubre, 2015 a las 22:47

      He llevado un R32, os va a doler lo que voy a decir eh cuidao a los puristas, me parece una puta mierda de coche solo se salva su 3.2 lo demas puta mierda, como digo no mw gustan los coches automaticos punto en contra y lo demas es un golf engordado ahi llevas una pila de puntos negativos

    • Alvaro Tellez Gomez 8 octubre, 2015 a las 22:51

      Si curvas agarre si algun dias tiene la ocasion denun 308 pruebalo que te va a hacer cambiar de opinión. Malos los motores PSA te lo voy a decir claro eso fue una tirada solo. Entonces si tu dices qe PSA es malo porque fallaron una tirada no recomiendes a la gente VAG que tima a la gente, yo al menos eso lo veo mas que un motivo hoy en día xD Francés conozco muchisima gente con motores psa ford volvo minis citroen y obviamente Peugeot y nose si me dejare alguna marca y 0 quejas. Repito eso fue una tirada que pasa a cualquier marca

    • Alvaro Tellez Gomez 8 octubre, 2015 a las 22:53

      Emm tu estas seguro que te has montado alguna vez en un Peugeot? Porque mi 307 temia mejor tacto la caja de cambios que el audi A4 de un familiar el mio con 170000km y el audi no llegaba a40000 y el 307 tenia mucjo mejor tacto

    • Alvaro Tellez Gomez 8 octubre, 2015 a las 22:55

      Hablas de automatico no? Coje el nissan gtr nuevo hay si que lo flipas ya que nos ponemod a hablar de automaticos que «son la repoya» hablamos en condiciones

    • Damian Fernandez Romero 9 octubre, 2015 a las 3:43

      Que si me he montado en un peugeot?? Estuve varios meses en peugeot. Que has llevado un R32 y es una mierda?? Una cosa es que no te guste la deportividad y te guste la tranquilidad, porque ya te digo que en el caso del golf 7 vs 308 tiene mas agarre el golf. Que el automatico no te gusta?? Pues entonces no sabras que realmente automatico no es, si no, un cambio manual robotizado de doble embrague de casi de los mejores del mercado junto con el SMG de BMW. Lo de vw un timo??? Prefiero que me timen en que contamina mas, que por ejemplo la ultima noticia que han sacado hace 2 semanas…. Algunos modelos de mercedes, bmw y peugeot, consumen mas del 50% mas de lo que dicen. En resumen… Yo iria contaminando y tu vas tirando gasoil. Yo llevo ahora un citroen 1.4 vti de 95cv y es una autentica m….. Calidad de interiores con solo 45mil km que tiene, se estan pelando….

    • Damian Fernandez Romero 9 octubre, 2015 a las 3:51
    • Damian Fernandez Romero 9 octubre, 2015 a las 3:59

      Comparando un 308 del 2013 con el motor de hace.unos años de vw. Y mira que diferencia…. El vw con menos motor y 16cv menos…. Es imposible que el peugeot 308 se ponga por encima aunque ha tenido un salto grande. Pero weno dejemoslo que tienes razon… Que el 308 es mejor que el golf por la puerta trasera. Tenemos una marca como tu dices que tima a sus clientes… Que tiene motores que contaminan, pero rinden sin problema, mientras adoras unos motores que no «contaminan» , rinden de menos y consumen mas. Cual preferis?? Hay solucion, pero el vw ha sido una tanda de motores, y en PSA es.en todos….

    • Aitor Javier González Romero 9 octubre, 2015 a las 7:01

      Pero que todos??? Para que te llenas la boca hablando mierda?? Coches malos salen de todas las casas

    • Alvaro Tellez Gomez 9 octubre, 2015 a las 9:23

      Te digo qe esl que dices de consumo de psa es otra mentira xD mi 307 decian que gastaba 5 y pico a los 100 y yo le hacia 5 justos

    • Alvaro Tellez Gomez 9 octubre, 2015 a las 9:26

      Me gusta la deportividad por supuesto pero de coches en condiciones no de un golf ni scirocco ni cosas de esas. Si robot9zado todo lo que tu quieras pero tu no tienes que tocar embrague ni nada no? Pues eso es un automático de toda la vida aunque su sistema no sea el convencional.

    • Damian Fernandez Romero 9 octubre, 2015 a las 20:10

      No hace falta que me enseñeis de peugeot, teniendo un citroen en casa, y estando varios meses en casa oficial de peugeot,.que el mismo jefe de taller no se keria cpmprar ni peugeot. Cuando pruebes DSG, stronic o cambio automarico de bmw, ya diras otra cosa y si no te gustase, no me digas mas. Pero lo de los consumos yo lo tengo probado, ya que citroen es psa y un asco. Coches con menos cv rinden mas que estos psa

    • Damian Fernandez Romero 9 octubre, 2015 a las 20:11

      Las verdades ofenden, lo se. Pero lo importante de cada persona es reconocerlo. Yo tuve el famoso BKD de audi y me salio muy bien porque tenia la culata buena

  2. Oscar Cardona 8 octubre, 2015 a las 13:58

    En audi también usan oled y seguro q en sus próximos modelos alguno usará dicha tecnología
    Además audi usa tecnología matrix led para sus faros ya hace un tiempo

    • Autonocion.com 8 octubre, 2015 a las 14:56

      Actualmente Audi no tiene ningún modelo en el mercado con la tecnología OLED. Sólo la han mostrado en prototipos y conceptos pero no la tienen a la venta. 😉

    • Oscar Cardona 8 octubre, 2015 a las 15:49

      Bmw acaba de sacarlo ahora y seguro audi en algún modelo de alta gama pronto lo sacará
      Aun así audi lleva matrix led en sus coches y varios modelos

    • Autonocion.com 9 octubre, 2015 a las 0:14

      Miguel Ángel Bello Así es. Montaba Láser LED como iluminación principal en el R8 LMX.

    • Miguel Ángel Bello 8 octubre, 2015 a las 23:18

      ¿Audi no llevó los faros láser a una edición del R8?

    • Oscar Cardona 8 octubre, 2015 a las 23:19

      Cierto
      En el coche de las 24h lemans hace un par de ediciones al menos que lo usa el sistema de faros laser

    • David Sanchez 8 octubre, 2015 a las 23:52

      Pero no en el mercado, que es a lo que refiere la noticia. No es tan dificil de entender jaja

    • Oscar Cardona 9 octubre, 2015 a las 8:14

      En el mercado no pero si usa matrix led de antes que los bmw
      Y pronto usará oled q hace tiempo q estan investigando y mejorando la tecnología

  3. Guille Jaquetón 8 octubre, 2015 a las 14:02

    Tanto estos como los de Audi se salen.

  4. Maty Fraancisco Casas Nieto 8 octubre, 2015 a las 14:36

    Hermoso esos faros!! Me encanta ! Deberían vender algo para hacer algo parecido o modificar nuestros faros :c

    • Daniel Gomez Benito 8 octubre, 2015 a las 14:54

      Lo venden tío, tokioimport.com y como esa mil páginas

    • Miguel Dbm 8 octubre, 2015 a las 15:54

      Pero no están homologados…. Hay que homologarlos

  5. Miguel Dbm 8 octubre, 2015 a las 15:47

    Como nos engañan. Y esto como se paga. La tecnología OLED simplemente son Diodos Orgánicos. Básicamente son los mismos Diodos actuales. Lo más triste es que esta super tecnología se paga muy caro. Nada de depreciar los precios. Al final las luces cuestan más que el chasis y el motor. Me gusta la tecnología LED por su bajo consumo, eficiencia, longevidad, luminosidad y respuesta. Lo que no concibo son los precios exagerados. Ya de por sí unos pilotos completos cuestan más de 300€ con lámparas de incandescencia.

    • Jorge Heredia 8 octubre, 2015 a las 18:32

      Si fuese por ti ya sabemos que llevaríamos unas linternas del chino incorporadas en los faros, así saldría más baratito.

    • Miguel Dbm 8 octubre, 2015 a las 19:08

      Si sabes leer apreciarás y entenderás mi comentario. Los elementos de señalizacion y los faros no son algo nuevo. La tecnología avanza y la iluminación Led mejora de forma sustancial el rendimiento. Lo que me quejo son los precios. Faros láser sobreprecio de 12.000€. Haber si hacemos críticas con más fundamento.

    • Roberto Roca 8 octubre, 2015 a las 20:59

      En el Audi R8 LMX van de serie…

    • Miguel Dbm 8 octubre, 2015 a las 21:17

      Ese Audi ya no se fabrica. Pero la tecnología todo lo que sea mejorar no debería ser un privilegio ni tener un precio desorbitado y mucho menos algo que que lo fabrican en China. Los faros de Xenón eran caros en su época 1800€. De ahí a 12.000€… Incluso con sus grandes ventajas 3000€ me parece razonable.

    • David Sanchez 8 octubre, 2015 a las 23:54

      Al que no le guste que se compre un Dacia.

    • Miguel Dbm 9 octubre, 2015 a las 5:18

      Un Dacia o un IPhone

  6. Cesar Pereira Martínez 8 octubre, 2015 a las 18:22

    Pues a mi me gusta mas los de audi

  7. Alberto Martinez 8 octubre, 2015 a las 20:15

    En audi estan que hechan humo por esto ….jjjj

  8. Agustín Gallego Peralta 8 octubre, 2015 a las 21:10

    Audi también va a sacar faros Oled, he conducido los dos y me gusta mas Audi.

  9. Alejandro Paniagua Fernandez 8 octubre, 2015 a las 21:47

    Bmw y punto

  10. Roberto Ga 8 octubre, 2015 a las 21:54

    Solo en España consideran a Audi una marca premium,en alemania prefieren BMW o MERCEDES,por algo sera

    • Edgar Romero 9 octubre, 2015 a las 6:45

      Ni de coña!!! Y sino mira en competición!!!!

    • Roberto Ga 9 octubre, 2015 a las 6:50

      Mira las matriculaciones que tienen cada marca,y con eso me vale para corroborar lo que digo,pero vamos que no voy a entrar en ningun debate con nadie,alla cada uno con lo que piense,un coche no es lo que se ve a simple vista,lo mas importante esta en el interior,vamos en lo que el cliente no ve,y se de que hablo

  11. Juan Felipe Gonzalez 9 octubre, 2015 a las 2:48

    Porfin !!

  12. Edgar Romero 9 octubre, 2015 a las 6:42

    Cuando bmw cambie los putos interiores con luces naranjas como si fuesen una calculadora hablamos!! Más feos no pueden ser!!! Menos mal q en gama alta no los ponen…

  13. Edgar Romero 9 octubre, 2015 a las 6:43

    Él TT fuel el primer coche con todas las luces led…. No bmw…

  14. Jose Manuel Ortin Molina 9 octubre, 2015 a las 6:46

    En opel ya los montamos hace tiempo

  15. Claudiu Dumitru Muntean 9 octubre, 2015 a las 14:17

    Deniss Borgovan Lenut

  16. Dan Gaju 10 octubre, 2015 a las 2:10

    Diego Ddi Alex Arribas

  17. Oscar Cardona 28 febrero, 2016 a las 19:45

    claro a los de muy alta gama, ahora falta que los pongan en coches de gama mas asequible. y lo de faros laser igual paso. audi si tiene en coches de gama asequible los faros matriix led aunque sean opcionales.

  18. Patric Ledesma 28 febrero, 2016 a las 19:52

    Marc Rubirola Camps

  19. Jose Avelino Gomez Crespo 28 febrero, 2016 a las 19:54

    audi tiene coches de gama asequible jajsjajajajjaja vente a suiza….. ajajajaj

    • Oscar Cardona 28 febrero, 2016 a las 19:57

      me refiero a no alta gama de la marca

  20. Toni Beltrán 28 febrero, 2016 a las 20:10

    Marcos Sapiña Gonzalez

  21. Angel Tarazaga 28 febrero, 2016 a las 21:42

    Porque no decis en el articulo que esta tecnologia es de Magneti Marelli , siempre igual en este pais, #Desinformacion #Españistan

  22. Ronald Alvarez Panozo 29 febrero, 2016 a las 13:43

    Hernan Hernan

  23. Alfonso Aguin Curra 29 febrero, 2016 a las 18:56

    Mierda todo despues vienen las averias y te cambian medio coche como me paso ami

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