En febrero de 2023, Bizzarrini nos ofreció el primer vistazo de un Hyper GT completamente nuevo, el Bizzarrini The Giotto.
Seis meses después, tras un análisis aerodinámico que valida el estilo diseñado por Giugiaro, se revelan las primeras imágenes de The Giotto, junto con los primeros detalles del exclusivo tren motriz V12 de Bizzarrini.
Aunque las primeras entregas a clientes de The Giotto están previstas para principios de 2026, hoy conocemos nuevos detalles.
El Giotto, que lleva el nombre del virtuoso de la ingeniería y fundador de la empresa, Giotto Bizzarrini, está diseñado por Giorgetto Giugiaro, junto con su hijo Fabrizio, en GFG Style en Turín, Italia.
Tal y como puedes ver, se trata de una mezcla convincente de pasado y presente. Las prominentes salidas de aire del capó doble de los Bizzarrinis originales han evolucionado hasta convertirse en un nuevo carácter visual frontal. Cuando los faros LED convergen en el centro del capó, sostienen la prominente insignia de Bizzarrini montada en el centro.
De perfil, el Giotto se caracteriza por una reinvención del pilar B triangular del 5300GT y un parabrisas trasero que parece caer en cascada sobre los pasos de rueda. Al tener motor central trasero, la postura es una representación visual de la enorme potencia entregada a través de sus ruedas traseras.
Ubicado debajo de las líneas curvas de la luneta trasera se encuentra el exclusivo motor Bizzarrini V12 que se produce en asociación con Cosworth. El nuevo Bizzarrini V12 de aspiración natural cumplirá con todas las normativas legislativas y de emisiones a nivel mundial. En un homenaje conmovedor y apropiado a Giotto Bizzarrini, famoso por su trabajo en el Lamborghini V12 original, el motor tendrá una cilindrada de 6.626 cc, la fecha de su nacimiento, el 6 de junio de 1926.
La construcción de The Giotto utiliza los materiales más ligeros, resistentes y adecuados disponibles en la actualidad. Además de la elegante piel de fibra de carbono, el Giotto se basa en una estructura de carrocería de fibra de carbono, basada en tecnologías y procesos de fabricación desarrollados en los deportes de motor de primer nivel.
De acuerdo con el plan original, el Giotto comenzará las pruebas en carretera a finales de 2024, como parte de un programa de ingeniería dirigido por el CTO de Bizzarrini, Chris Porritt.
Con las entregas del 5300 GT Corsa Revival en marcha y el proyecto Giotto claramente definido, Bizzarrini entra en una nueva fase.
Fuente | Bizzarrini
