Los crossovers pequeños cada vez tienen más importancia para las marcas y por ello algunos fabricantes ya ofrecen incluso dos alternativas bien diferenciadas con la intención de acaparar el mayor número de usuarios. Son tan populares que los segmentos convencionales están perdiendo muchos compradores.
El Renault Captur logró convertirse en el modelo más demandado en Europa durante el año 2019 logrando muy buenas cifras y eso que ha sufrido el cambio generacional que siempre suele perjudicar los datos durante unos meses. El Volkswagen T-Roc se quedó con la segunda plaza sacando una holgada ventaja al tercero en cuestión, el Peugeot 2008 que también ha estrenado recientemente una nueva entrega.
RANKING B-SUVs 2019
- Renault Caputr 222.540
- VW T-Roc 207.976
- Peugeot 2008 164.951
- Ford EcoSport 120.376
- Toyota C-HR 119.786
- Opel/Vauxhall Crossland X 114.721
- Citroën C3 Aicross 112.089
- SEAT Arona 110.648
- Hyundai Kona 105.030
- VW T-Cross 101.229
- Fiat 500X 89.361
- Suzuki Vitara 81.860
- Opel/Vauxhall Mokka X 79.693
- Jeep Renegade 78.842
- Audi Q2 78.335
- Kia Stonic 64.248
- Mazda CX-3 61.962
- MINI Countryman 56.629
- Citroën C4 Cactus 52.601
- Nissan Juke 47.519
- Suzuki Ignis 38.091
- Mitsubishi ASX 30.622
- Honda HR-V 21.747
- DS3 Crossback 17.828
- Suzuki Jimny 16.605
- Skoda Kamiq 13.240
- MG ZS 9.872
- SsangYong Tivoli 5.755
- Kia Soul 5.122
- Lada Niva 2.961
- Mahindra KUV100 875
- DR3 736
- Citroën E-Mehari 154
- Haval H2 122
- JAC IEV7S 54
- Bollore BlueCar 22
- Lada XRAY 15
- Suzuki SX4 14
Entre los modelos que destacaron en positivo hay que mencionar al SEAT Arona que ya es el producto de la firma española en muchos mercados de la región, el Hyundai Kona que experimentó un incremento del 60% en parte gracias a las versiones híbridas y 100% eléctricas, y el nuevo VW T-Cross que no lo ha tenido fácil pero ha conseguido superar la barrera de las cien mil unidades.
Hay varios productos que no tuvieron un año positivo, como los Peugeot 2008, Fiat 500X o Nissan Juke, este último con un descenso importante. Otros como el Opel/Vauxhall Mokka X dejaron de comercializarse a mitad de año a pesar de mantener un volumen muy bueno de ventas,y es algo que no terminamos de entender muy bien.
