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El problema de las emisiones de CO2 es mucho más pequeño de lo que se creía: Modelos y versiones afectadas

Poco a poco Volkswagen va dando la cara en lo relativo a sus problemas de emisiones. Apenas un mes después del anuncio de un nuevo supuesto de emisiones de CO2 con mediciones incorrectas, el gran grupo alemán vuelve a lanzar nuevas informaciones al respecto.

Volkswagen ha anunciado que las irregularidades en las cifras de CO2 han sido investigadas internamente y el problema sólo afecta a un pequeño número de vehículos.

Al margen del ya conocido como diéselgate, hace poco más de un mes Volkswagen reveló de forma voluntaria que unos 800.000 vehículos podrían contar con niveles de CO2 incorrectos y en consecuencia, cifras de consumo de combustible inexactas. Ahora VAG dice que sólo nueve variantes de algunos modelos se desvían ligeramente unos pocos gramos en el promedio de CO2.

Estas variantes representan un total de 36.000 unidades. El resto de marcas del grupo harán anuncios similares en un futuro cercano.

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Desde la marca nos han comentado que los coches no tendrán que someterse a cambios mecánicos. Pese a esto, los vehículos nuevos volverán a medir sus cifras de emisiones de CO2 en un laboratorio neutral bajo la supervisión de la KBA.

Estas nuevas noticias hacen que las estimaciones de costes repercutidos al Grupo Volkswagen vayan disminuyendo.

Los modelos son:

– Polo 1.0 TSI BlueMotion 70 kW EU6 velocidades DSG
Scirocco 2.0 TDI BMT 135 kW EU6 manual de 6 velocidades
– Jetta 1.2 TSI 77kW BMW EU6 manual de 6 velocidades
– Jetta TDI BMT 2.0 81kW EU6 manual de 5 velocidades
– Golf Cabriolet 2.0 TDI BMT 81kW EU6 manual de 5 velocidades
– Golf 2.0 TDI BMT 110kW EU6 manual de 6 velocidades
– Passat Alltrack 2.0 TSI 4MOTION BMT 162kW EU6 velocidades DSG 7
Passat Variant 2.0 TDI 4MOTION BMT 176kW SCR EU6 velocidades DSG 7
– Passat Variant 1.4 TSI de 110 kW ACT BMT EU6 manual de 6 velocidades

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