Volkswagen Vehículos Comerciales ha decidido que 2026 va a ser un año especial para el Transporter, y lo ha dejado claro presentando su versión más atrevida y seductora hasta la fecha, el nuevo Transporter Sportline.
Esta no es una furgoneta convencional pensada solo para cargar mercancías. Es una que se atreve a presumir, que llama la atención por su presencia y que, sin exagerar, podría llevar sin complejos los apellidos GTI o GTD. Una furgoneta con carácter, que se mira en los escaparates y se guiña un ojo a sí misma porque sabe que va a ser un objeto de deseo entre los fans de la marca germana.
El lanzamiento llega en un momento cargado de simbolismo y es que se cumplen 75 años del icónico Volkswagen Bus y más de 20 años de furgonetas con alma deportiva. Para celebrarlo, la marca ha creado una Transporter que eleva el concepto de vehículo comercial a otro nivel, combinando elegancia, deportividad y un toque claramente provocador.
Sportline: la furgoneta con la que todos giran la cabeza
El Sportline se posiciona como la versión más alta de la gama. Su aspecto exterior es musculoso gracias a la suspensión rebajada 29 milímetros, paragolpes de diseño específico, faldones laterales, spoiler trasero y una parrilla negra brillante atravesada por una llamativa franja roja.
Completa el conjunto unas espectaculares llantas de 19 pulgadas con acabado diamantado, faros Matrix LED y acabados en negro brillante en retrovisores y emblemas. El resultado es una imagen mucho más cercana a un vehículo de competición que a una típica furgoneta de trabajo.
En el interior el nivel sube todavía más. Asientos deportivos tapizados en eco-cuero con costuras en contraste rojo, volante calefactado en cuero, iluminación ambiental, molduras en negro piano y detalles metálicos iluminados crean un ambiente premium y deportivo.
Y aunque su estética es lo primero que impacta, no se queda solo en la apariencia porque incorpora de serie equipamiento útil como el sistema Keyless Access con SAFELOCK, cámaras de visión 360º (Area View), múltiples asistentes a la conducción y retrovisores eléctricos y calefactados.
Precios y disponibilidad
El Transporter Sportline comenzará a llegar a los concesionarios esta misma semana aunque todavía no está confirmado si España estará entre los mercados.
En Reino Unido, donde ya se han anunciado los precios, la versión furgón (panelada) de batalla corta partirá desde unos 72.446 euros al cambio actual. La de batalla larga suma algo más de 1.200 euros. La versión Kombi de 5 plazas arranca en torno a los 75.193 euros (batalla corta), con precios que pueden variar ligeramente según la configuración.
Sportline 75: una edición muy especial y limitada
Para redondear la celebración de los 75 años del Bus, Volkswagen ha creado una edición limitada de solo 75 unidades numeradas: el Transporter Sportline 75 Special Edition.
Su seña de identidad es el exclusivo color Moss Green, un verde profundo con mucha historia. Se acompaña de costuras verdes específicas, emblemas “Sportline 75” en los retrovisores y un interior cuidado al detalle que refuerza su carácter exclusivo y coleccionable.
Esta versión limitada parte desde unos 77.269 euros al cambio actual.
Commerce Pro S: elegancia sin llegar al extremo
Para quienes buscan una imagen potente pero algo más discreta que el Sportline, la marca ofrece también el nuevo Commerce Pro S en mercados seleccionados.
Mantiene elementos deportivos como llantas negras de 17 pulgadas, parrilla y detalles en negro brillante, splitter delantero en color de la carrocería, spoiler trasero y barras de techo, pero con un diseño exterior más limpio y elegante.
Motores disponibles
Tanto el Sportline como el Commerce Pro S se ofrecerán con tres tipos de mecánica: diésel, híbrido enchufable (eHybrid) y 100% eléctrico.
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