El futuro de Rivian Automotive ya pintaba muy prometedor tras anunciar sus nuevos modelos R2 y R3. Sin embargo, la apuesta del fabricante de automóviles norteamericano se reforzó tras el interés de Volkswagen por su tecnología y software. Recordemos que el gigante alemán invertirá alrededor de 5 mil millones de dólares en la start-up para crear una empresa conjunta.
Creíamos que la idea de ambas compañías era desarrollar una arquitectura eléctrica y tecnologías de software de próxima generación que utilizarían los futuros modelos de las dos marcas. Sin embargo, las últimas noticias apuntan a que el Grupo Volkswagen se beneficiará de mucho más que tener acceso a una plataforma de software compartida para ayudar a cerrar la brecha de Cariad en sus vehículos.
Tal y como ha revelado en una entrevista con Yahoo Finance el director de software de Rivian, Wassym Bensaid, la plataforma modular del R2 será la clave de todos los vehículos eléctricos de Volkswagen en el futuro próximo. En sus propias palabras, «se trata de una pila tecnológica modular y escalable que incorporaremos a las marcas de Volkswagen, y lo haremos de forma que cada una de ellas pueda expresar su propia identidad«.
Añade que «cada marca tendrá su propia interfaz de usuario, apariencia y funcionamiento; así como su propio ajuste de suspensión […] pero, en el fondo, el interior del vehículo estará optimizado con la misma tecnología y arquitectura de software». Como puedes ver, la plataforma de Rivian no solo será el cerebro digital de todos los futuros vehículos eléctricos del fabricante alemán.
Será utilizada por una amplia mayoría de las marcas del Grupo VAG, aunque por ahora desconocemos específicamente cuales. Sea como sea, esta es una noticia realmente importante para Rivian. Sí, Volkswagen va aprendiendo a adaptarse a los nuevos tiempos, pero el hecho de que un fabricante de su calibre confíe en una empresa tan reciente como Rivian supone un tremendo impulso para la start-up.
La empresa conjunta de Rivian y Volkswagen
Como hemos visto, el Grupo Volkswagen será el gran beneficiado de las cesiones de Rivian. El fabricante germano comprometió inicialmente mil millones de dólares a Rivian a través de un pagaré convertible no garantizado. Este se convirtió en acciones ordinarias el pasado mes de diciembre. La empresa alemana asignará este 2025 otros 2.000 millones de dólares en dos tramos de 1.000 millones de dólares.
Por último, ya en 2026, contribuirá directamente con otros 2.000 millones de dólares a la empresa conjunta. Sin duda alguna, una gran noticia para ambas marcas. Rivian podrá seguir con sus proyectos, así como conseguir una mayor confianza por parte del mercado; mientras que Volkswagen, cuya plataforma de software lleva numerosos retrasos, podrá darle otro impulso a la movilidad eléctrica.
Durante estos últimos meses, ambos fabricantes de automóviles han trabajado para garantizar que la arquitectura eléctrica y el software de Rivian funcionen con los vehículos actuales del Grupo VAG. Se espera que uno de los primeros modelos de Volkswagen en incorporar la tecnología de Rivian sea el Volkswagen Every1, extendiéndose posteriormente al resto de la gama y de las marcas del Grupo.
