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¿Te parece algo soso el Golf R? Ahora gracias a APR puedes convertirlo en un auténtico bólido de carreras

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Por: Carlos García Oliva

Publicado: 01.11.2018 20:30

Este semana se está celebrando el SEMA Show de Las Vegas 2018, una cita muy especial para todos los preparadores y especialistas del mercado de accesorios americano e internacional. Audi Performance and Racing es una compañía especializada en automóviles fabricados por el Grupo Volkswagen que acaba de desvelar el nuevo Volkswagen Golf RLMS, una auténtica máquina de carreras con 543 CV de potencia y una estética rompedora.

Esta preparación basada en un Golf R 2018 ha convertido el modelo original en un coche de carreras en el que apenas queda nada del Golf de serie. APR ha llevado a cabo una transformación completa, tanto a nivel mecánico como estético para crear una de las conversiones más radicales jamás vistas en este modelo. Para empezar, han conseguido casi duplicar la potencia original del motor de 2.0 litros turbo, ya que ahora desarrolla nada menos que 543 CV y 642 Nm de par motor.

Estéticamente, este Volkswagen Golf parece sacado de algún videojuego como el Gran Turismo, y es que su apariencia es agresiva y radical en todos los sentidos. APR ha desarrollado un completo kit aerodinámico del más alto nivel que incluye desde un prominente splitter delantero, pasos de rueda más anchos que esconden unas llantas firmadas por APR o un enorme alerón trasero ajustable situado sobre el portón del maletero.

Está inspirado en los coches de carreras según las especificaciones de la TCR Touring Car, de ahí su estética agresiva y provocadora con multitud de entradas de aire para aumentar al máximo la carga aerodinámica a altas velocidades.

A todo esto hay que sumarle una jaula antivuelco, un sistema de escape APR desarrollado a medida, barras estabilizadoras activas, un sistema de extinción de incendios, amortiguadores ajustables APR y unos espectacular asientos de carreras tipo baquet con arneses OMP. Así han conseguido dar vida a una bestia preparada para arrasar en circuito ante cualquier rival.

Sus prestaciones están a la altura de esta preparación, acelerando de 0 a 225 km/h en 15 segundos menos que el Golf R de serie, además de completar el cuarto de milla en 10 segundos.

APR ha llevado a cabo numerosas mejoras en el rendimiento del Golf R gracias a su paquete Stage III+ que añade entre otras cosas un turbo Borg Warner twin-scroll, nuevos inyectores, bomba de gasolina y un intercooler. Así han conseguido exprimir al máximo el motor original para obtener 233 CV y 242 Nm extra de potencia, sumando un total de 543 CV y 642 Nm.

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