Durante el pasado año 2019 las matriculaciones de vehículos polivalentes perdieron algo de fuerza en relación al año anterior en cierto modo debido a la fiebre SUV que ha desviado muchas de las ventas. A pesar de esto, se han matriculado más e 250 mil unidades, siendo el segundo segmento más importante por volumen solo por detrás de los C-SUV.
Por tipos de combustible la gasolina se impone con creces, siendo los diésel los que mayor terreno han perdido al registrar una caída del 32,3%. La principal razón es la ausencia de motorizaciones de este tipo en muchos vehículos como los Kia Rio, Audi A1, Hyundai i20 0 Mazda2 entre otros. En cuanto a los que ofrecen una mecánica de este tipo, han reducido la gama como es el caso de los SEAT Ibiza o VW Polo.
RANKING SEG-B 2019
- Dacia Sandero 33.882
- Renault Clio 25.555
- SEAT Ibiza 25.134
- Opel Corsa 22.352
- Citroën C3 21.650
- Peugeot 208 21.205
- VW Polo 19.717
- Toyota Yaris 15.433
- Hyundai i10 10.674
- Skoda Fabia 9.443
- Audi A1 9.295
- MINI Hatch 8.520
- Nissan Micra 8.414
- Ford Fiesta 7.122
- Kia Rio 4.088
- Mazda2 1.763
- Suzuki Swift 1.082
- Renault ZOE 1.051
- DS3 248
- Suzuki Baleno 168
- Alfa Romeo MiTo 18
- Fiat Punto 15
El polivalente preferido en el mercado español durante 2019 fue el Dacia Sandero, algo que ya sabíamos viendo el ranking mes a mes. Sí ha sido una sorpresa la buena marcha del Renault Clio que le ha servido, gracias a la última generación, para ganar muchos clientes y con ello adelantar al SEAT Ibiza que ha perdido fuerza por culpa de un SEAT Arona que está logrando excelentes resultados comerciales.
RANKING B-MPV 2019
El segmento B-MPV ha desaparecido por completo y solo queda el Fiat 500L como producto con datos más o menos buenos dado que el Honda Jazz no logra cuajar en España. El BMW i3 es considerado un automóvil de este tipo según las distintas asociaciones aunque realmente por concepto y formato es muy complicado situarlo en el mercado. El ix20 por otro lado dejará de venderse en las próximas semanas como ya lo hizo el Kia Venga meses atrás.
