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Así van las ventas en Países Bajos en la primera mitad del año: Lo electrificado triunfa

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Por: Enrique García

Publicado: 26.07.2021 15:51

Durante la primera mitad del año las matriculaciones de vehículos nuevos en los Países Bajos se incrementaron ligeramente respecto al mismo periodo del año anterior, con un leve repunte del 3,2% hasta alcanzar los 164.009 unidades entregadas a nuevos clientes.

Por combustibles se vendieron 24.678 híbridos ligeros MHEV, 13.472 híbridos HEV, 15.896 híbridos PHEV y 16.203 eléctricos puros. Además se matricularon 5.250 diésel, 1.139 adaptados a gas GLP, 33 a metano y 87.338 vehículos gasolina. Que los alternativos ya superen las 70.000 unidades indica el cambio en el gusto de los consumidores.

En este 2021 el Tesla Model 3 no ha brillado con otros ejercicios y es la introducción de nuevos eléctricos como los Volvo XC40, Skoda Enyaq, VW ID.4 o Ford Mustang Mach-e los que están logrando captar la atención del público

TOP 120 MODELOS 6 MESES 2021

  1. Volvo XC40 4.867
  2. Kia Picanto 4.483
  3. Kia Niro 4.343
  4. Toyota Yaris 3.702
  5. VW Polo 3.639
  6. Toyota Aygo 3.328
  7. Peugeot 208 3.267
  8. Renault Captur 3.002
  9. Opel Corsa 2.959
  10. Skoda Octavia 2.811
  11. Peugeot 2008 2.780
  12. Ford Fiesta 2.594
  13. Volvo S/V60 2.376
  14. Ford Focus 2.346
  15. VW T-Roc 2.312
  16. Renault Clio 2.311
  17. Peugeot 108 2.279
  18. VW Golf 2.229
  19. Toyota Corolla 2.174
  20. Skoda Enyaq 2.088
  21. MINI Hatch/Cabrio 2.050
  22. BMW Serie3 1.922
  23. BMW Serie1 1.837
  24. Skoda Kodiaq 1.826
  25. Fiat 500 1.746
  26. Audi A3 1.719
  27. Citroën C3 1.670
  28. Kia Stonic 1.633
  29. Ford Kuga 1.585
  30. Kia Ceed 1.548
  31. Nissan Qashqai 1.543
  32. Skoda Karoq 1.503
  33. Opel Astra 1.511
  34. Opel Crossland 1.478
  35. Suzuki Ignis 1.454
  36. Citroën C1 1.443
  37. SEAT León 1.428
  38. Ford Puma 1.422
  39. BMW X3 1.369
  40. Mercedes Clase A 1.343
  41. VW T-Cross 1.342
  42. VW ID.4 1.276
  43. Mercedes CLA 1.260
  44. SEAT Ibiza 1.248
  45. VW Up! 1.229
  46. Volvo XC60 1.220
  47. Suzuki Swift 1.178
  48. Peugeot 3008 1.165
  49. Mazda CX-5 1.152
  50. Hyundai i10 1.139
  51. Renault Mégane 1.109
  52. Mazda CX-30 1.090
  53. Hyundai Kona 1.063
  54. BMW Serie5 1.055
  55. Toyota C-HR 1.042
  56. Skoda Kamiq 1.040
  57. Opel Grandland X 1.037
  58. Mitsubishi Space Star 1.035
  59. Ford Mustang Mach-e 1.010
  60. Hyundai Tucson 989
  61. Tesla Model3 964
  62. Audi A1 926
  63. Skoda Fabia 902
  64. Mercedes Clase C 889
  65. Toyota RAV4 850
  66. Renault Twingo 824
  67. MINI Countryman 824
  68. Suzuki Vitara 789
  69. BMW X5 763
  70. BMW X1 756
  71. SEAT Arona 756
  72. Renault ZOE 751
  73. Hyundai i20 710
  74. Citroën C4 701
  75. Nissan Juke 701
  76. Dacia Sandero 697
  77. BMW Serie2 667
  78. Audi Q2 665
  79. Peugeot 308 664
  80. Peugeot 5008 650
  81. BMW Serie4 639
  82. Mercedes Clase B 609
  83. Mitsubishi Outlander 588
  84. Dacia Duster 568
  85. Audi A4 565
  86. Citroën C5 Aircross 540
  87. Mazda2 535
  88. SEAT Ateca 534
  89. Mercedes GLB 529
  90. Skoda Scala 528
  91. VW Passat 525
  92. Nissan Micra 523
  93. Nissan Leaf 511
  94. MG ZS 510
  95. Kia Proceed 497
  96. Audi Q3 493
  97. Kia Xceed 497
  98. Polestar2 472
  99. Opel Mokka 471
  100. Mercedes Clase E 464
  101. Mercedes GLA 458
  102. Citroën C3 Aircross 456
  103. Volvo XC90 455
  104. Mazda CX-3 431
  105. Kia Sportage 429
  106. MINI Clubman 420
  107. Porsche Cayenne 402
  108. Mazda3 393
  109. Jeep Compass 384
  110. Audi A5 380
  111. Skoda Superb 375
  112. Mercedes GLC 366
  113. SEAT Tarraco 339
  114. Kia Sorento 337
  115. Mercedes EQA 328
  116. Kia Rio 312
  117. LR Range Rover Sport 309
  118. Peugeot 508 307
  119. BMW i3 296
  120. Mercedes GLE 290
  121. Mitsubishi Eclipse Cross 290

Gracias a las motorizaciones más «limpias» el Volvo XC40 ha conseguido liderar el mercado durante la primera mitad del año. A los 859 eléctricos puros hay que sumar los 1.896 híbridos enchufables y 156 con hibridación ligera. Muy bien el pequeño Kia Picanto que solo con motor de gasolina logra imponerse gracias a su reducido tamaño ideal para ciudad.

Otros modelos que brillaron con fuerza han sido los Kia Niro, Volvo S/V60, BMW Serie 3, Skoda Enyaq y Suzuki Ignis. Entre los que perdieron algo de fuerza están los Volkswagen Golf y Ford Focus, dos clásicos que no aguantan el tipo frente a la moda crossover. Gracias a las versiones familiares todavía están en una posición relativamente buena.