Durante el pasado mes de marzo las matriculaciones de vehículos nuevos en Indonesia registraron un descenso del 22,4% en comparación con el mismo mes del año anterior hasta alcanzar un volumen total de 60.447 unidades entregadas a nuevos clientes.
Durante las dos últimas semanas del mes muchos concesionarios permanecieron cerrados y aunque la cuarentena no ha sido obligatoria en todas las regiones del país por igual, la incertidumbre económica ha provocado también que muchas compras se hayan visto aplazadas.
Las firmas asiáticas tienen un peso muy importante en este mercado que a pesar de vender más de un millón de unidades al año todavía tiene una tasa de vehículos muy baja en relación a su población. Aquí triunfan sobre todo las motos y los Tuktuk, muy usados para su uso como taxi.
RANKING MARCAS MARZO 2020
- Toyota 28.558
- Daihatsu 14.411
- Honda 12.451
- Mitsubishi 6.409
- Suzuki 3.474
- Isuzu 601
- Nissan 600
- Mazda 416
- Wuling 384
- Lexus 341
- BMW 311
- Mercedes 221
- MINI 170
- Peugeot 155
- FAW 143
- Kia 133
- DFSK 64
- VW 60
- TATA 52
- Chevrolet 34
- Hyundai 29
- Datsun 27
- Renault 17
- Volvo 12
- Land Rover 8
- Jaguar 6
- Audi 2
- Genesis 0
- Infiniti 0
- Proton 0
- Rolls Royce 0
Toyota es la marca más vendida del país gracias a la producción local de los modelos más demandados. Además se ensamblan automóviles de otras marcas en régimen CKD, destacando varias versiones de los Mercedes Clase C y Clase E, MINI Countryman, BMW Serie 3, Serie 5 y Serie 7, DFSK Glory 560, Daihatsu Xenia, Nissan Juke o el propio Volkswagen Tiguan Allspace, uno de los últimos modelos en ser ensamblados en el país.
TOP 70 MODELOS MARZO 2020
- Toyota Avanza 7.086
- Honda Brio Satya 5.421
- Daihatsu Sigra 5.399
- Mitsubishi Xpander 4.473
- Toyota Rush 4.302
- Toyota Innova 4.100
- Toyota Calya 3.806
- Daihatsu Terios 2.912
- Daihatsu Ayla 2.693
- Honda HR-V 2.681
- Toyota Agya 2.331
- Toyota Fortuner 1.818
- Daihatsu Xenia 1.684
- Honda Mobilio 1.558
- Suzuki XL7 1.130
- Honda Jazz 1.097
- Mitsubishi Pajero Sport 951
- Mitsubishi L200 Triton 686
- Honda CR-V 586
- Toyota Yaris 561
- Toyota Hilux 522
- Toyota Alphard 480
- Honda BR-V 448
- Toyota Voxy 438
- Wuling Confero 337
- Suzuki Baleno 282
- Nissan Livina 259
- Nissan Terra 247
- Honda Civic 198
- Daihatsu Sirion 190
- Toyota Camry 169
- Suzuki Ertiga 160
- Suzuki Karimun WagonR 112
- Lexus RX 98
- Toyota Vellfire 91
- Suzuki Jimny 85
- MINI Hatch 81
- Suzuki Ignis 77
- BMW X1 74
- Toyota Sienta 65
- Kia Seltos 63
- Mercedes Clase C 61
- BMW Serie3 54
- Suzuki SX4 S-Cross 54
- Honda Accord 51
- Isuzu Panther 50
- Nissan Serena 50
- Mercedes Clase E 49
- MINI Clubman 49
- Toyota Vios 45
- Mazda CX-5 43
- Mazda2 43
- MINI Countryman 40
- Mazda CX-30 39
- Mazda CX-3 38
- Toyota Corolla 38
- Mitsubishi Eclipse Cross 37
- DFSK Glory560 36
- VW Tiguan Allspace 36
- Toyota Land Cruiser200 35
- Nissan X-Trail 34
- BMW X5 32
- Toyota C-HR 32
- Mercedes Clase A 31
- BMW Serie5 30
- BMW X3 29
- Chevrolet Colorado 29
- Lexus ES 27
- Wuling Almaz 26
- Peugeot 5008 25
Los vehículos denominados «Energy Saving» tienen unos precios muy ajustados gracias a la menor tasa de impuestos. Son modelos de pequeño tamaño y motores de baja cilindrada, siendo los más populares los Honda Brio Satya (el RS queda fuera), Toyota Agya y Calya, Daihatsu Ayla y Sigra, Suzuki Karimun o los conocidos Datsun GO.
Otros modelos de gran éxito son los MPVS y prueba de ello es que Toyota comercializa varios modelos de diferentes segmentos para conquistar a los usuarios como los Avanza, Veloz, Venturer, Voxy, Innova, Sienta, Calya, Vellfire y Alphard, además de los HiAce Granvia/Grandia que derivan del comercial convencional. Los SUVs tienen peso pero por ahora ganan los más versátiles modelos de corte familiar.
[Fotos: Facebook de las marcas]
