El mercado está revolucionado por la falta de chips y los retrasos en las entregas está marcando los datos estadísticos. Durante el mes de enero las matriculaciones de automóviles nuevos en España registraron un leve repunte del 1,0% hasta un total de 42.377 unidades.
No solo es un mal dato si se compara al mismo mes de otros ejercicios anteriores a la pandemia sino que también se ha visto condicionado por la falta de piezas y los usuarios deben esperar en muchos casos cerca de seis-ocho meses, algo que nunca antes había ocurrido.
Las firmas asiáticas han sido las que han logrado llegar a esta situación de una manera más cómoda al contar con muchos intereses en las fabricas que se dedican a la producción de estas mismas piezas que ahora escasean. Por tanto Toyota ha sufrido menos que el resto, al menos por ahora.
TOP 10 MARCAS ENERO 2022
- Toyota 5.377
- Peugeot 3.668
- Kia 3.587
- VW 2.897
- Hyundai 2.742
- SEAT 2.132
- Citroën 2.123
- Ford 1.952
- Renault 1.822
- BMW 1.731
Nunca antes Toyota había logrado una cuota tan alta y otras como Kia o Hyundai también han logrado escalar muchos puestos. En el lado opuesto están los malos datos del Grupo Volkswagen o la caída importante de la alianza Renault-Nissan, Opel, etc. Son malos tiempos para ellos.
TOP 15 MODELOS ENERO 2022
- Toyota Corolla 1.613
- Toyota C-HR 1.420
- Dacia Sandero 1.217
- Peugeot 2008 1.196
- Peugeot 208 1.024
- Toyota Yaris Cross 1.003
- VW T-Roc 915
- Hyundai Tucson 884
- Kia Sportage 853
- Peugeot 3008 838
- Citroën C3 756
- Ford Focus 736
- SEAT Ateca 695
- Cupra Formentor 686
- Kia Niro 668
Tener que elegir qué modelos entregas es complicado para las marcas pero al final terminan optando por aquellos que poseen una mayor rentabilidad. Es por esta razón que el SEAT Arona se queda fuera del Top 15 y el Cupra Formentor se cuela. La firma española ha dado prioridad a los coches con los mayores márgenes.
Lo que no se puede obviar es la excelente posición de los Toyota Corolla y C-HR que están en lo más alto, o la buena demanda del Yaris Cross que le ha robado todo el protagonismo a la versión convencional. El Hyundai Tucson cae hasta la octava posición y el Volkswagen T-Roc se mantiene en el Top10 a pesar de los problemas.
[Fuente: ANFAC, Los Coches Más Vendidos]
