El mercado de automoción en España cierra 2025 con un aumento del 12,9% en ventas de turismos, alcanzando 1.148.650 unidades, según datos de la DGT y ANFAC.
Por quinto año consecutivo, las matriculaciones superan el millón de unidades, consolidando la recuperación del sector tras los años de pandemia.
Diciembre 2025: ligero retroceso por efecto DANA
En diciembre, se matricularon 103.012 turismos, un 2,2% menos que en 2024, debido a que el año pasado las ventas se vieron impulsadas por la tragedia de la DANA en Valencia. Aunque diciembre registró cifras inferiores al mismo mes de 2024, sigue siendo un mes relevante con más de 100.000 unidades vendidas, manteniendo la tradición histórica del cierre de año.
Vehículos electrificados: un crecimiento histórico
El segmento de turismos electrificados (BEV + PHEV) registró un incremento del 94,6%, con 225.616 unidades vendidas, alcanzando el 19,6% de cuota de mercado. Los vehículos eléctricos puros (BEV) superaron las 100.000 unidades por primera vez en España.
Este crecimiento también se refleja en las emisiones medias de CO2, que descendieron a 103 gramos por kilómetro en 2025, un 10,81% menos que en 2024, gracias a la electrificación y la renovación del parque automovilístico.
Matriculaciones por canal: particulares y empresas impulsan el mercado
El análisis por canales muestra un comportamiento positivo:
- Particulares:642 unidades (+18,1%)
- Empresas:574 unidades (+12%)
- Alquiladores:434 unidades (+2,3%)
Aunque diciembre presentó un descenso del 40,5% en el canal de alquiladores, el total anual refleja un sólido crecimiento en todos los segmentos.
Vehículos comerciales: ventas de ligeros y pesados
Las matriculaciones de vehículos comerciales ligeros alcanzaron 185.056 unidades en 2025, con un aumento del 11,6% respecto a 2024. Las empresas lideraron las compras (+10,3%), seguidas de los autónomos (+9,7%) y los alquiladores (+21,4%).
Por el contrario, las ventas de vehículos industriales, autobuses, autocares y microbuses descendieron un 3,1%, con 35.389 unidades, mostrando una ligera desaceleración del segmento pesado.
Perspectivas para 2026: crecimiento y electrificación
Félix García, director de comunicación de ANFAC, destacó que 2025 fue un año de crecimiento a doble dígito y enfatizó la importancia de la renovación del parque, cuya edad media supera los 15 años.
Raúl Morales (FACONAUTO) y Tania Puche (GANVAM) coincidieron en que 2026 se perfila como un año de recuperación, con previsiones de alcanzar entre 1,25 y 1,3 millones de turismos vendidos, impulsadas por planes de incentivos a vehículos electrificados y programas de renovación del parque.
Con estas cifras, 2025 marca un año clave en la transición hacia un sector automovilístico moderno, sostenible y eficiente en España, donde los vehículos electrificados se consolidan como motor de crecimiento.
Top 10 Automóviles de turismo – Top Marcas
Diciembre
Enero-Diciembre
| Pos. | Marca | Unidades |
|---|---|---|
| 1º | TOYOTA | 96.290 |
| 2º | RENAULT | 83.308 |
| 3º | VOLKSWAGEN | 76.545 |
| 4º | HYUNDAI | 68.568 |
| 5º | SEAT | 66.142 |
| 6º | DACIA | 65.788 |
| 7º | KIA | 61.708 |
| 8º | PEUGEOT | 57.142 |
| 9º | MERCEDES | 50.721 |
| 10º | BMW | 45.867 |
Top 10 Automóviles de turismo – Top Modelos
Diciembre
| Pos. | Modelo | Unidades |
|---|---|---|
| 1º | RENAULT CLIO | 3.857 |
| 2º | HYUNDAI TUCSON | 3.133 |
| 3º | DACIA SANDERO | 2.724 |
| 4º | SEAT IBIZA | 1.942 |
| 5º | TOYOTA C-HR | 1.852 |
| 6º | PEUGEOT 2008 | 1.838 |
| 7º | VOLKSWAGEN T-ROC | 1.786 |
| 8º | PEUGEOT 208 | 1.757 |
| 9º | TOYOTA RAV4 | 1.752 |
| 10º | HYUNDAI KONA | 1.711 |
Enero-Diciembre
| Pos. | Modelo | Unidades |
|---|---|---|
| 1º | DACIA SANDERO | 38.548 |
| 2º | RENAULT CLIO | 27.104 |
| 3º | MG ZS | 23.731 |
| 4º | SEAT IBIZA | 23.201 |
| 5º | HYUNDAI TUCSON | 21.974 |
| 6º | TOYOTA COROLLA | 20.833 |
| 7º | SEAT ARONA | 20.294 |
| 8º | PEUGEOT 2008 | 20.272 |
| 9º | PEUGEOT 208 | 20.043 |
| 10º | NISSAN QASHQAI | 19.556 |
Automóviles de turismo: Detalle por carburante (Cuota)
| Carburante | Ene | Feb | Mar | Abr | May | Jun | Jul | Ago | Sep | Oct | Nov | Dic | Año |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gasolina | 29,5% | 31,0% | 33,0% | 32,4% | 29,8% | 29,3% | 28,6% | 23,5% | 23,6% | 23,0% | 22,5% | 23,2% | 27,7% |
| Diesel | 6,9% | 5,7% | 5,3% | 5,7% | 5,2% | 5,5% | 5,3% | 5,3% | 5,3% | 5,6% | 5,3% | 4,8% | 5,5% |
| Resto* | 63,6% | 63,3% | 61,8% | 61,9% | 65,0% | 65,2% | 66,0% | 71,1% | 71,2% | 71,4% | 72,2% | 72,1% | 66,8% |