Durante el pasado mes de agosto las matriculaciones de vehículos nuevos en Taiwan cayeron en un 28,8% en comparación con el mismo mes del año anterior hasta alcanzar un volumen total de 26.035 unidades entregadas a nuevos clientes.
Con menos días hábiles que en agosto del año pasado, las ventas en Taiwan mostraron un dato negativo bastante elevado. Los vehículos importados además sufrieron retrasos importantes por culpa de las empresas de transporte (muchas cerraron en agosto), quedando sin stock suficiente para surtir a los concesionarios.
Toyota se mantuvo como la firma preferida del público sacando buena ventaja al resto aunque inferior a la de otros meses. CMC, marca nacional asociada con Mitsubishi también se mostró fuerte mientras que Honda, habitualmente en tercer lugar, se tuvo que conformar con la quinta posición. Mercedes cerró en cuarta posición cayendo un 20% mientras que Mazda logró la quinta subiendo un 19,8%.
RANKING MARCAS AGOSTO 2018
- Toyota 5.336
- CMC 2.095
- Mazda 1.856
- Mercedes 1.754
- Honda 1.596
- Nissan 1.502
- VW 1.348
- Mitsubishi 1.167
- BMW 1.087
- Lexus 1.020
- Ford 981
- Hyundai 836
- Suzuki 672
- Subaru 549
- Volvo 415
- Luxgen 375
- Porsche 363
- Skoda 306
- Audi 225
- Kia 188
- Infintii 131
- MINI 122
- Peugeot 77
- DFSK 67
- Smart 62
- Land Rover 39
- Maserati 34
- Tesla 33
- Mahindra 19
- SsangYong 19
- Citroën 8
- Aston Martin 6
- Ferrari 6
- McLaren 6
- Fiat 4
- Alfa Romeo 3
- Bentley 3
- Jeep 2
- Rolls Royce 2
- Renault 1
- Cadillac 1
- Lamborghini 1
- Dodge 1
Ford no tuvo un buen mes y se quedó fuera del Top10 por marcas, algo que no suele ocurrir. No hay que olvidar que las firmas que fabrican localmente suelen dominar los distintos segmentos. Luxgen, otra firma nacional, cerró agosto con muy malos resultados quedando en la posición 16º del ranking general.
TOP 60 MODELOS AGOSTO 2018
- Toyota Corolla Altis 1.481
- Toyota RAV4 897
- CMC Veryca 791
- Toyota Yaris 778
- Mazda CX-5 766
- Toyota Sienta 766
- CMC Delica 713
- Honda CR-V 708
- Mazda3 625
- CMC Zinger 591
- Mercedes Clase C 516
- Nissan Tiida 492
- VW Tiguan 481
- Toyota Vios 479
- Honda HR-V 443
- Mercedes Clase E 400
- Lexus NX 372
- Nissan X-Trail 372
- Ford Kuga 345
- Mitsubishi Outlander 335
- Suzuki Swift 316
- Mitsubishi Colt Plus 307
- VW Golf 305
- Nissan Livina 302
- Toyota C-HR 291
- Hyundai Elantra 287
- Lexus RX 269
- Subaru Forester 264
- Mazda CX-3 251
- Porsche Cayenne 246
- Toyota Camry 242
- Honda Fit 224
- Hyundai Tucson 221
- Nissan Sentra 215
- Mercedes GLC 210
- BMW Serie3 197
- BMW Serie5 170
- Lexus ES 169
- Suzuki Vitara 169
- BMW Serie1 156
- VW T6 156
- Luxgen U6 145
- VW Polo 137
- Honda Odyssey 136
- Kia Picanto 128
- Volvo XC40 121
- Mercedes GLE 113
- Mercedes GLA 112
- Mitsubishi Lancer 111
- Mitsubishi Eclipse Cross 111
- Ford Ranger 108
- Luxgen U5 107
- Mazda6 102
- Toyota Previa 102
- BMW X1 100
- BMW X3 100
- Mercedes Clase S 99
- BMW X4 98
- Lexus IS 98
- Volvo XC60 98
Al Toyota Corolla Altis pocos meses le quitan su posición de privilegio y con la falta de unidades de los Honda HR-V y CR-V, y del Toyota RAV4, el compacto lo ha tenido muy fácil. Mercedes sigue creciendo y aunque no logró meter al Clase C en el Top10, quedó muy cerca demostrando que su producto es el preferido entre los premium.
Ojo a Porsche que lleva varios meses creciendo a ritmos muy elevados y vendiendo muchos Cayenne en relación al volumen del mercado. Peugeot es otra firma que poco a poco va mejorando (a un ritmo muy inferior) mientras que Renault logró entregar un Clio RS, la primera unidad del fabricante francés vendida en tres meses en el país. Deberían revisar las políticas de concesionarios compartidos con otras marcas para garantizar mejores resultados.
[Fotos: Facebook de las marcas]