Durante el pasado mes de marzo las matriculaciones de vehículos nuevos en Portugal registraron un descenso del 9,3% en comparación con el mismo mes del año anterior hasta alcanzar un volumen total de 18.846 unidades entregadas a nuevos clientes.
Si echamos un vistazo a los datos registrados en el primer trimestre también se encuentran números negativos pero con una caída mucho más moderada de solo el 2,1% hasta alcanza un volumen total de 34.542 unidades. Si bien no son cifras excelentes, se mantienen en volúmenes aceptables.
TOP 50 MODELOS MARZO 2019
- Renault Clio 1.588
- Renault Captur 884
- Fiat 500 825
- Peugeot 208 808
- Mercedes Clase A 799
- Renault Mégane 793
- Citroën C3 716
- Fiat Tipo 651
- Peugeot 308 575
- Opel Corsa 564
- Peugeot 2008 560
- Ford Focus 529
- Ford Fiesta 522
- Nissan Qashqai 446
- BMW Serie1 419
- Nissan Micra 380
- SEAT Ibiza 374
- Dacia Duster 355
- Opel Astra 335
- VW Polo 316
- Tesla Model3 315
- Opel Crossland X 311
- Toyota Yaris 311
- Mitsubishi SpaceStar 310
- Nissan Leaf 264
- Peugeot 3008 264
- Citroën C3 Aircross 231
- Fiat Panda 228
- Hyundai Kauai 227
- SEAT Arona 224
- Dacia Sandero 222
- Fiat 500X 202
- Toyota Corolla 200
- Citroën C4 Cactus 193
- Mercedes Clase C 192
- Volvo V40 187
- Renault Twingo 186
- VW Golf 185
- Smart ForFour 180
- BMW Serie3 171
- Kia Ceed 169
- Toyota C-HR 167
- Opel Dam 165
- Mercedes Clase E 160
- SEAT León 159
- Volvo XC40 159
- Smart ForTwo 148
- BMW Serie5 147
- Citroën C1 143
- Mitsubishi ASX 134
Los híbridos PHEV y eléctricos tienen menores impuestos en Portugal y muestra de ello es el constante aumento en sus matriculaciones. La llegada del Tesla Model 3 ha sido también importante durante marzo, elevando mucho las cifras totales de eléctricos.
Lo que no ha cambiado es el primer puesto del Renault Clio, un automóvil que lleva ya muchos años dominando cómodamente en Portugal. El efecto de los rent-a-car se ha visto en las cifras de algunos vehículos como los Fiat 500, Ford Focus y Fiesta, Toyota Yaris y Citroën C3 entre otros.