SsangYong acaba de revelar lo que parece ser el aspecto previo a la producción de dos concepts de los que ya os hemos hablado en alguna ocasión, nos referimos al XIV Air y Adventure (XIV = eXciting user-Interface Vehicle).
Lo que ya se asemeja más a un diseño definitivo del futuro X100 (nombre interno de la marca) que a un concept ha sido presentado hoy por la marca coreana más antigua en el Salón Internacional del Automóvil de Paris.
SsangYong ha anunciado que su nuevo y esperado modelo segmento B verá la luz en 2015.
Con modelos como el Peugeot 2008, Nissan Juke o Renault Captur como claros competidores, el futuro X100 contará con un diseño innovador acompañado de los más avanzados sistemas de seguridad, un equipamiento tecnológico nunca antes visto en la coreana y una nueva familia de motores diésel y gasolina de 1.6 litros que cumplen con la normativa Euro 6 (CO² 110 y 120 gramos para la versión diésel y 140 y 150 gramos para el motor gasolina).
Las versiones con tracción permanente y cambio automático no faltarán en esta apuesta claramente enfocada a reforzar la posición de la casa coreana en el Viejo Continente.
Pese a que internamente el futuro modelo se conoce como SsangYong X100, el nombre definitivo aún no ha sido revelado
La comercialización del modelo empezará a principios de 2015 en Corea del Sur y posteriormente se extenderá al resto de mercados.
De serie, los concepts con aspecto casi definitivo montan de serie: sistema Start/Stop, dirección asistida eléctrica con tres modos de uso, sistema de audio MP3 con RDS, Bluetooth, puerto USB/AUX/Iphone, función “Screen Mirroring”, asiento de conductor ventilado,climatizador dual, cámara de aparcamiento trasera, siete airbags (frontales, laterales, de cortina y de rodilla para conductor), ESP, sistema de arranque en pendiente y señalización de parada de emergencia además de ópticas principales de alta intensidad (HID), tracción total (AWD), techo solar y ordenador de abordo entre el equipamiento más destacado.
Datos Técnicos preliminares SsangYong X100
| Modelo | XIV-Air | XIV-Adventure |
| Motor | 1.6L Diésel | 1.6L Gasolina |
| Tracción | 2WD/4WD | 2WD/4WD |
| Transmisión | Aut o man 6 velocidades | Aut o man 6 velocidades |
| Largo | 4.195 mm | 4.195 mm |
| Batalla | 2.600 mm | 2.600 mm |
| Cilindrada | 1.597 cc | 1.597 cc |
| Diámetro x Carrera | 76 x 88 | 76 x 88 |
| Rel Compresión | 15.5 : 1 | 10.5 : 1 |
| Nº Cilindros | 4L | 4L |
