Desde esta semana los interesados en el Renault Captur podrán adquirirlo con un nuevo motor básico que destaca por mejorar notablemente la eficiencia aunque pierde un poco en prestaciones. Para garantizar un andar y compensar esa menor potencia estrena caja de cambios.
Hasta ahora la opción de acceso a la gama Renault Captur estaba formada por el motor 1.0 TCe de 100 CV con cambio manual de cinco velocidades. Desde esta semana se comercializa una alternativa más eficiente del 1.0 TCe con 91 CV en combinación con una nueva transmisión manual de seis relaciones.
Con un par máximo de 160 Nm, el nuevo bloque puede ser suficiente para muchos usuarios. Según declara la firma alcanza los 100 km/h desde parado en 14,0 segundos y el consumo medio se queda en los 5,8 L/100, con unas emisiones de 158 g/km de CO2 (según el ciclo WLTP).
En España la nueva mecánica se puede asociar a los acabados Life, Intens y Zen. De serie todos llevan faros LED, lector de señales de tráfico, alerta de cambio de carril, control y limitador de velocidad, anclajes ISOFIX, llamada de emergencia eCall, aviso pre-colisión, etc.
También cuentan con elevalunas en las cuatro puertas, cierre con mando, espejos térmicos, ordenador de viaje, encendido automático de luces, paragolpes y molduras pintadas en color carrocería, asiento regulable en altura, banqueta posterior abatible por partes, etc.
En los más completos pueden incluir climatizador automático, sensores de aparcamiento, cámara posterior o 360º, llantas de aleación, pantalla digital de 10 pulgadas, navegador integrado, instrumentación digital, Apple CarPlay, Android Auto, detector de objetos en ángulo muerto, sistema de sonido Bose, etc.
Los precios recomendados son los siguientes:
- 1.0 TCe 91 CV 6MT Life 14.043 €
- 1.0 TCe 91 CV 6MT Intens 15.693 €
- 1.0 TCe 91 CV 6MT Zen 17.993 €
