Prueba nuevo Opel Corsa 1.4 Turbo OPC Line: Tan Opel como siempre, más Corsa que nunca

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Ver 8 comentarios
  1. Ismael dice:

    Los de Opel no han hecho un mal trabajo, personalmente me decantaría por el modelo anterior, éste deja mucho que desear.

      1. Ismael dice:

        Cierto es que no tengo ni idea, pero cuando digo que el coche deja mucho que desear no lo digo desde el punto de vista de la motorización, equipamiento u otro aspecto relacionado con la mecánica ni tecnología que en este se monte, que para mí está muy pero que muy bien para el coche que es y los rivales que este tiene en el mercado, más bien lo digo desde el punto de vista estético, que podría estar mucho más logrado y con mejor línea. Un saludo.

    1. Alex dice:

      El buen trabajo que han echo se vera recompensando será uno de los más vendidos ya que si motor 1.4t es un motor increíble con unas sensaciones muy buenas y a prueba de balas por su fiabilidad, el peso del corsa es muy bueno 1125k en vacío, fulll equipo, así que tampoco le deis tanta caña que es una verdadera pasada, os lo aconsejo gente,

      1. Maria dice:

        En unos días me lo dan.
        El 1.4 100cv turbo

  2. jose dice:

    Ni evolucion ni precio justificado.Y efectivamente el diseño quitando del frontal.No se han quedado calvos de pensar.Que se dejen de gilipolleces.Que reduzcan pesos.Y que rompan en diseño.Como lo hicieron en el primer y segundo GTC

    1. Alex dice:

      De primeras un coche con 1200k con conductor y un motor turbo gasolina de 102cv y 200nm tiene que ir muy bien, y mas si le asocias un nuevo cambio de 6v, que funciona realmente bien.no todas las mejoras son exteriores, el coche prestacionalmente, tanto en el interior, es un coche totalmente nuevo,.a mi me llego el viernes el coche y estoy encantado con el, es un 5 puertas, como la dije arriba con el motor 1.4 Turbo, y es un placer conducirlo, en prestaciones claramente todo lo que dicen por internet es FALSO, solo tenéis que entrar en YouTube y mirar un video de una prueba de aceleración etc y ver que su ficha técnica no es un 0 100 en 11, el coche gasta muy poco, y realmente me encanta por dentro y por fuera, aconsejo este motor ya que es un cochazo y motorazo, que con cualquier pijada lo subes fácil,, yo he probado también el tricilindrico y este da mucho que desear,. A mi me ha salido bastante barato y eso que le pisto techo…xenón etc, me ha salido mucho más barato que muchos de su gana.gracias

      1. Jairo dice:

        Buenas me he comprado el mismo coche y tengo una duda es normal que llegue rápido a los 90 grados y se mantenga todo el rato en los 90 grados. Gracias

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