¿Sabes cuánto vale tu coche?

Descúbrelo inmediatamente, sin registro y totalmente GRATIS:

Descubrir cuánto vale

5 Comentarios
  1. Ricardo Lago 12 noviembre, 2016 a las 12:59

    No puede ser bueno sacar 120 cv d un motor d un litro. A ver lo q duran. Aunque hoy en día los coches no estan hechos para durar a no ser q pagues su peso en oro…

    • Chirrigundo 12 octubre, 2017 a las 19:25

      Eso de necesitar 2000-2300cc para obtener 100 o 110cv en un turismo quedó obsoleto hace 30 años. Ese concepto ha sido superado.
      1200cc parece algo razonable para estos tiempos; en este caso, es un poco menos, pero está sobrealimentado.
      Declaran casi 190Nm de par a 1500rpm (casi como mi turbodiesel 1.9), pero parece que, en la prueba, no ha resultado demasiado satisfactorio…

  2. Paco 13 noviembre, 2016 a las 9:48

    Yo tengo el i20 diesel de 75cv y 1l , y va de cine , ya subí varias veces el puerto pajares con carga y sin problemas , lo que no entiendo es porque ahora no llevan el start y stop el mio lo trae .?

  3. irene 15 octubre, 2017 a las 17:20

    ahola, ayer probe el i20 active, 100cv, me parece un buen coche, muy bonito de diseño, y buen precio para lo que es, yo solo lo utilizo para trabajar, y si eso ir a logroño, san sebastian, no mas, estoy por comprarlo

  4. Eugenio 8 febrero, 2022 a las 19:13

    Compre hace 3 años el de 100 con. Tecno gasolina y en general estoy muy satisfecho lo único negativo por importante es su consumo, no lo pude bajar de 6.3 lt. Incluso en autopistas y con control de crucero a 100
    Teniendo en cuenta que siempre hago una conducción tranquila, que soy mecánico de profesión y recientemente jubilado ( se de lo que hablo) el consumo me parece excesivo para ese motor de solo 3 cilindros
    Por lo demás perfecto aún faltando algun equipamiento

Deja tu comentario

Queremos saber lo que piensas, ¡Comenta a continuación!

Autonoción® 2011-2024 Todos los derechos reservados