Prueba Ford Tourneo Courier 1.0 Ecoboost 100 CV Sport: Mucho coche por muy poco

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47 Comentarios
  1. Asier Egaña 1 noviembre, 2017 a las 11:25

    Luis M Vilches

  2. Ivan Herranz Herrera 1 noviembre, 2017 a las 11:37

    Para mi este es el sustituto del B-Max.

    • Enrique Garcia 1 noviembre, 2017 a las 13:05

      Es una alternativa sí

  3. Eneko Lekue Castillo 1 noviembre, 2017 a las 11:51

    Ese precio no puede ser

    • Victor Manuel Rodriguez Navarro 1 noviembre, 2017 a las 13:11

      Lo es. A mi me ha costado eso y contemtisimo

  4. Alejandro G González 1 noviembre, 2017 a las 12:31

    Por 13000€ esta dpm la verdad,una alternativa a lo que no hay…monovolumenes

    • Antonio Manuel Jimenez Martin 1 noviembre, 2017 a las 12:37

      Yo tengo esa en diesel 95 caballos y créeme que no sale por 13.000 € aparte de la que sale en la foto es la titanio y son de 15.000 € para arriba,eso si estoy super contento con ella es un puto mechero

    • Alejandro G González 1 noviembre, 2017 a las 12:38

      Antonio Manuel Jimenez Martin si son 15000€ ya me voy a otra cosa,porque son pocos cv y con el enganche…igual fliparia el motor de gasolina…

    • Enrique Garcia 1 noviembre, 2017 a las 13:03

      Antonio Manuel Jimenez Martin no, no es la Titanium. Es un Sport

    • Toño Campaña Plante 2 noviembre, 2017 a las 21:02

      A mi me ha salido x 13.000 la de 95cv y estoy muy contento de consumos y de carga.

  5. Tomás Lera Alonso 1 noviembre, 2017 a las 12:34

    Aunque la furgoneta se vista de seda, furgoneta se queda. Ni acabados, ni comodidad de asientos traseros, ni versatilidad en plazas traseras, ni insonorización, ni reprís, ni siquiera consumos destacables…gran superficie frontal antiaerodinámica. Y le llaman “sport”…

    • Enrique Garcia 1 noviembre, 2017 a las 12:37

      No estoy de acuerdo en todo pero hay algo de razón, especialmente en el apellido?

    • Carlos Martínez Boto 1 noviembre, 2017 a las 13:34

      Realmente lo de llamar Sport a una furgoneta… Es un poco contradictorio al menos

    • Enrique Garcia 1 noviembre, 2017 a las 13:52

      Carlos Martínez Boto no lo mires como algo dinámico, es más bien para que sea más llamativa. Maquillaje y ya está. Tampoco es deportivo un Ibiza FR TGi a gas

    • Power Jesusito 2 noviembre, 2017 a las 16:16

      Ya pero mola decir: tengo un…Sport.

  6. CarLos STi 1 noviembre, 2017 a las 12:42

    El coche Feooooo

  7. Dimas Pascual Casarrubio 1 noviembre, 2017 a las 12:53

    Para cuando coche eléctricos y baratos ? !! Dejamos de quemar combustible fósiles!!

    • Enrique Garcia 1 noviembre, 2017 a las 13:04

      Para cuando se puedan realizar viajes largos. Yo encantado de probarlos pero inviable para viajar Madrid-Málaga

    • Dimas Pascual Casarrubio 1 noviembre, 2017 a las 13:07

      Hay coches como los tesla con 612 kilometros de autònomia però son súper caro porque este gobierno no le interesa

    • Enrique Garcia 1 noviembre, 2017 a las 13:22

      Dimas Pascual Casarrubio y tampoco son reales. La homologación no vale en condiciones reales. Esos 600 x autovia terminan siendo 400 como mucho

    • Dimas Pascual Casarrubio 1 noviembre, 2017 a las 13:23

      Enrique Garcia claro que son reales además hay puntos en toda españa!! Solo que tú no te gustan este tipo de coches eléctricos que ayudarían a muchas familias sobretodo gente que tiene gente con discapacidad

    • Dimas Pascual Casarrubio 1 noviembre, 2017 a las 13:31
    • Enrique Garcia 1 noviembre, 2017 a las 13:53

      Dimas Pascual Casarrubio tonteria! Es inviable para mí bajar desde Madrid a Malaga. Q no me gusten los eléctricos es algo que dices tú. Jamás he dicho eso. Se os mete algo entre ceja y ceja, y ale, tiene que ser lo que queráis.

    • Garcia Fco Javier 1 noviembre, 2017 a las 13:53

      Paises como españa q estan en contra de la energia nuclear, de donde te crees q sale la electricidad, hidraulica cada vez menos al ser un pais desertico poco a poco, el carbon no es suficiente, el viento y el sol no les interesa, pues a quemar petroleo para generar electricidad, q no os engañen, la electricidad no viene de paris como los niños, jajaja

    • Daniel Valderrey Turrado 1 noviembre, 2017 a las 14:25

      Pues anda que que hay sol aire en este país Garcia Fco Javier, no interesa porque somos idiotas, anda que no se ahorraría en luz si utilizamos los medios que tenemos en lugar de comprar

    • Dimas Pascual Casarrubio 1 noviembre, 2017 a las 14:35

      Enrique Garcia yo en ningún momento he dicho si te gustan o no !! No te confundas !! Yo solo he dicho que el coche eléctrico aparte de ahorrar dinero ? a muchas familias se crearían empleo!!

    • Dimas Pascual Casarrubio 1 noviembre, 2017 a las 14:41

      Garcia Fco Javier la energía nuclear y térmica es la que más usamos respecto a las renovables porque no interesa tener tejas o placas solares conectados a unas baterías grandes !! Aparte de la hidráulica o eólica !!

    • Enrique Garcia 1 noviembre, 2017 a las 14:58

      Dimas Pascual Casarrubio pone claramente “sólo que tú no te gustan los eléctricos”. Más claro imposible?

    • Dimas Pascual Casarrubio 1 noviembre, 2017 a las 15:01

      Bueno no pasa nada que lo aya puesto soy seguidor de los eléctricos y no sólo eso lo voy a defender porque creo que es una tecnología ha tener en cuenta !! Vuelvo a repetir me ha da igual si te gustan o No !! No me voy a pelear por eso

    • Enrique Garcia 1 noviembre, 2017 a las 15:16

      Dimas Pascual Casarrubio ni yo ehhh. Solo quería aclarar que nunca tomaré partido con gustos personales en las pruebas, sería injusto. Trato de ser imparcial

    • Dimas Pascual Casarrubio 1 noviembre, 2017 a las 15:17

      Ok pues muy bien!!

  8. Jeffry Manjon Castillo 1 noviembre, 2017 a las 13:10

    Carga la furgoneta hasta arriba y como bien dice el articulo, la victoria es para el motor diesel.

  9. Victor Manuel Rodriguez Navarro 1 noviembre, 2017 a las 13:12

    Yo tengo la ecoboost y no tiene nada q envidiar al diesel. Para nada

    • Enrique Garcia 1 noviembre, 2017 a las 13:23

      En casa tenemos una diesel de 95 cv y se nota mucho más capaz. No siempre compensa el TDCi pero desde luego es más resolutiva. El Ecoboost se queda algo justo en algunas situaciones

  10. Josep Gadea Lorente 1 noviembre, 2017 a las 13:32

    averemos la fiabilidad de esos motores??

  11. Garcia Fco Javier 1 noviembre, 2017 a las 13:50

    A ver si no explota en la prueba…. no seria el primero.

  12. Carlos Chini Elmio 1 noviembre, 2017 a las 14:01

    Lástima de interior no me gusta nada.

  13. Daniel Valderrey Turrado 1 noviembre, 2017 a las 14:26

    1.0 de verdad? Cada vez peor y más pequeños los motores, en fin..

  14. JoseAntonio Garcia Martinez 1 noviembre, 2017 a las 14:52

    Un 1.0 con 100 caballos ? Jaja no será para un autónomo . Jajaja en fin , el motor apretado el futuro , apretado como todo jaja .

  15. Juan Muñoz 1 noviembre, 2017 a las 15:15

    No te digo na
    Y te lo digo todo

  16. Santiago Garcia 1 noviembre, 2017 a las 15:22

    Un hijo entre un fiesta y una Dodge caravan….guacala

  17. Enrique Rosell 1 noviembre, 2017 a las 19:02

    Marcos Martinez Ochoa

  18. Peter Mateo 1 noviembre, 2017 a las 21:00

    Mucho postureo y poco motor

  19. Abraham Esteban Hernández 1 noviembre, 2017 a las 23:09

    Albert Gene

  20. Javier Vicente Sanchez 2 noviembre, 2017 a las 8:13

    Los mecánicos en unos años se van a forrar con esta mierda de motores tan apretados

  21. Alberto Pérez Graña 3 noviembre, 2017 a las 13:45

    Me mola, pero… calidad de acabado un 7?, sois muy optimistas. Por otro lado nunca entenderé por qué siguen instalando frenos de tambor en las ruedas traseras…

  22. Jesus Nebra 4 noviembre, 2017 a las 12:13

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