El Peugeot 5008 estrena en estos días una nueva motorización con la que impulsará bastante sus matriculaciones gracias a la incorporación de la hibridación ligera que le otorga la deseada etiqueta medioambiental ECO que otorga la Dirección General de Tráfico.
La nueva mecánica que llega al Peugeot 5008 es la 1.2 Pure Tech MHEV que desarrolla 136 CV de potencia y se combina en exclusiva con una caja de cambios de doble embrague con seis velocidades. Es un motor de prestaciones correctas y consumos muy razonables, con una media de 5,7 L/100.
Los interesados en la nueva versión podrán adquirirlo con los acabados Active Pack, Allure Pack y GT. En todos los casos cuentan con faros LED, control y limitador de velocidad, alerta de carril, sistema multimedia con pantalla de 8 pulgadas, radio DAB, Apple CarPlay, Android Auto, arranque por botón, llantas de aleación de 17 pulgadas, etc.
En las versiones más completas se incluyen además las ópticas inteligentes, techo solar de cristal, Head Up Display, tapizado mixto, detector de objetos en ángulo muerto, cámara de visión posterior, control de crucero adaptativo, asistente al aparcamiento automático, portón eléctrico, etc.
Los precios recomendados sin descuentos son:
- Active Pack 39.740 €
- Allure Pack 42.790 €
- GT 44.940 €
