El Peugeot 308 recibe en estos días una nueva motorización con tecnología híbrida ligera que destaca por incluir la etiqueta ambiental ECO de la Dirección General de Tráfico, un elemento que posiblemente le permita aumentar considerablemente sus ventas.
Al menos en esta primera etapa comercial todos los Peugeot 308 con motorización híbrida ligera tendrán 136 CV de potencia en combinación con una transmisión de doble embrague con seis velocidades. Desconocemos si algo más adelante la firma francesa tiene pensado añadir la opción de 100 CV como variante de entrada.
Con la nueva motorización el Peugeot 308 saca partido a los 136 CV, alcanzando los 210 km de velocidad máxima y declarando tan solo 4,7 L/100, con unas emisiones de 106 g/km de CO2. Las variantes con carrocería familiar tienen unos registros ligeramente peores.
En España los interesados en la nueva versión pueden elegir los acabados Active, Style, Allure y GT. Desde el más sencillo cuentan con faros LED, control y limitador de velocidad, alerta de carril, climatizador automático dual, sensor de lluvia, llantas de aleación, sistema multimedia, Apple CarPlay, Android Auto, bluetooth, puerto USB, instrumentación digital, asiento posterior abatible, sensor de parking trasero, etc.
Los precios recomendados son los siguientes:
- 1.2 Hybrid 136 CV eDCS6 Active 26.300 €
- 1.2 Hybrid 136 CV eDCS6 Style 26.400 €
- 1.2 Hybrid 136 CV eDCS6 Allure 28.450 €
- 1.2 Hybrid 136 CV eDCS6 GT 30.850 €
- Carrocería SW, 900 € adicionales
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