Oficial: Esta son las medidas técnicas que se practicarán en los motores EA189 afectados

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Ver 22 comentarios
  1. tanto lio para poner una malla y una repro

  2. El condensador de fluzo, como en Regreso al Futuro 😛

    1. Bueno, cuando lo hemos leído nos hemos tirado al suelo. Tanto bombo para describir una malla…. 🙂

  3. Averias mecanicas internas seguro

  4. jose... dice:

    Tienen que producirse variaciones en prestacines,consumos y rendimiento.Eso es indudable.¿Por que siempre las consecuencias para el consumidor?Que pagen la multa y los impuestos correspondientes al desfase y nos dejen en paz.Soy un afectado,no estoy de acuerdo con el parche reparador

  5. Tom Robles dice:

    Dudo que no varie potencia o consumos…yo mediria en un banco antes y despues….

    1. Esa misma idea e tenido yo!!! Y después con las mediciones si salen diferentes habrá que empezar a poner denuncias a estos estafadores

    2. Yo tengo la mierda motor esa y es lo que voy a hacer ya me mando vw el mail para ponerse en contacto conmigo

  6. Adrian Bgd dice:

    Jose Manuel Alejandro Dominguez

  7. Mucha repro veo yo, mas de uno tendra algun caballo que quedara muerto. No me da seguridad tener que tocar un motor que sea nuevo.

  8. David dice:

    Perdida de potencia en los 1.6 TDI en 3, 2, 1 ….. Si ese motor ya va falto de prestaciones y rendimiento…., con esa mierda que van a poner, apaga y vamonos…Buena mierda de motor vamos a llevar. Y segurisimo que sí hay perdida de potencia, y daños a largo plazo en el motor…

  9. Si enriquecen la mezcla aumentara la temperatura del motor y a tomar por saco la culatas

  10. Más bien aumenta la temperatura del motor sí va pobre de combustible…. El combustible también hace de refrigerante. He visto muchos gasolina preparados que iban secos de gasolina que han fundido pistones….. Los NOx se generan por ir tirando a secos….

  11. Fido dice:

    Estos se ríen de nosotros …hacen que nos ponen algo inoortante el coche seguirá contaminando y así no perdemos potencia ni consumo …y así nadie reclama …seguro que es idea de Rajoy ….que se vallan a la mierda ….

  12. Carli dice:

    Si con una simple repro se consiguen las emisiones deseadas sin variar el rendimiento del motor…porqué el software tramposo?…no tiene sentido….me da a mi que si mantiene potencia se cargaran el rendimiento del motor en medios y bajos

  13. Raul Huelamo Martinez lee esto es lo de vag

  14. Jesus dice:

    Amigos, soy un afectado. Os diré mi VW, ya paso por taller, ahora sale fallo de motor y a vuelto a taller, casualmente dicen que ya no saben que hacer hasta que Alemania mande alguna solución. Con esto digo cuando lo solucionen, ¡¡YO!! Lo vendo la mierda esta de coche.
    PD: Ahora tira menos que antes y gasta mas, con eso lo digo todo. Y comprobado esta por que soy comercial y recorro una media de 500km diarios.

  15. No me creo que con una malla se arregle el problema..van a lo facil y luego que??? Saldràn problemas de calentamiento de motor y adios culata…..fijo!!!!asin que a poner a la oficina del consumidor su queja oportuna…ya esta bien!!!!!SOLUCIONES YA!!!!!

  16. Jose dice:

    Pues yo no lo llevaré hasta ver que es lo que dice la gente.

  17. FRANCISCO NUÑEZ dice:

    Yo creo que en el fondo la gente lo que queria que es fuera un problema mas serio para pillar tajada pero ahora estan decepcionados al ver que se soluciona facilmemte y no habra compensaciones.El mio es uno de ellos y no pienso ghacerle nada hay vehiculos de series anteriores y de otras marcas que contaminan mil veces mas.
    Creeis que despues del escandalo van a hacer otra trampa yo no lo creo.

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