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Todo el mundo en España quiere un SUV compacto en 2026: esta guía te dice cuál comprar (y cuál evitar)

Javier Rodríguez

Por: Javier Rodríguez

Publicado el 22.02.2026 09:00

Guía SUV

El mercado español del automóvil tiene un protagonista por encima de todos, los vehículos SUV, esos coches que surgieron hace una década como una alternativa a los todoterreno para todos los públicos. No tienen las prestaciones de lo 4×4, pero son coches grandes, robustos, y que, sobre todo, dan sensación de seguridad al volante. Además, su gran tamaño les convierte en coche cómodos para la familia, para almacenar equipaje, para viajes, o para cualquier actividad que requiera de un vehículo de estas dimensiones para encontrar el confort y la comodidad, pero al mismo, tiempo, es un coche funcional con las características necesarias para el día a día, el trabajo, llevar a los niños al colegio.

Esta polivalencia ha provocado que se haya convertido en el modelo de coche más vendido en España, los hay más grandes, más pequeños, y, sobre todo, de todas las marcas. Cada una de ellas intentan sobresalir del resto, ofrecer algo que las otras no ofrecen, con el objetivo de captar a un público que no lo tiene nada fácil a la hora de elegir. Están las grandes marcas, las chinas con precios muy competitivos, las clases medias, de todo, el mercado está copado mires por donde los mires.

Estos coches suelen moverse entre los 4,40 y los 4,60 metros, y en su interior caben cinco personas, con maleteros muy amplios que superan los 500 litros. Hay SUV más grandes, de hasta 9 plazas, pero eso es meternos en un sector premium y más exclusivo. Eso sí, estos compactos consumen más que lo compactos tradicionales, por el tamaño, por la aerodinámica, y por el propio peso.

Como decimos, cada SUV ofrece algo completamente diferente, hay muchas opciones en el mercado, y vamos a intentar hacer una guía que pueda adaptarse a un público general, eso sí, teniendo en cuenta que hay muchas más y que cada interesado debe buscar lo que más se adapte a las circunstancias.

Los mejores SUV compactos de este 2026

Hyundai Tucson

Las marcas asiáticas se caracterizan por ofrecer un equipamiento necesario que cubra todos los aspectos principales, y el Hyundai Tucson cumple con esa premisa. Es uno de los vehículos más completos que hay, con 4,5 metros de largo, un maletero por encima de los 550 litros, y combina tanto diseño y una mecánica a gusto del consumidor, ya sea diésel, gasolina microhíbrido, híbrido y enchufable. Incluso en los acabados intermedios y las opciones más económica, destaca por sus acabados.

Si no buscas nada específico, pero está buscando un SUV compacto equilibrado en todo y sin puntos débiles, el Tucson es la mejor opción.

Kia Sportage

El Kia Sportage se caracteriza por ser mucho más amplio que la mayoría de sus competidores, con un maletero por encima de los 560 litros y un interior muy amplio. Destaca por tener una gama electrificada, y por ofrecer una garantía que, ante todo, genera mucha confianza en los clientes. Todo ello lo convierten en una opción muy racional, sobre todo para las familias que buscan el máximo confort en el interior. Su combinación entre espacio, tecnología y precio tiene pocos rivales.

Nissan Qashqai

El Nissan Qashqai fue uno de los primeros vehículos de este segmento que ha terminado por ser un gran éxito. Si te decides por una de sus opciones, debes saber que contarás con etiqueta ECO, y si ya te decantas por la versión e-Power, vas a sentir una experiencia muy suave en la ciudad, ya que siempre notarás la tracción eléctrica. Si están buscando equilibrio y no es un vehículo que pienses mantener mucho tiempo, es una opción ideal, porque funciona excelentemente en el mercado de segunda mano.

Volkswagen Tiguan

Un clásico de Volkswagen, uno de los más amplios que pueden encontrar en el mercado, con un maletero enorme, de 652 litros. Tiene un comportamiento estable y muy cómodo en carretera, y tienes la opción de elegir la mecánica que más se adapte a tus gustos o necesidades, incluidos híbridos enchufables. Encontraras opciones más baratas, pero no mucho más completos, además de contar con la garantía de una de las marcas más potentes del panorama europeo.

Peugeot 3008

Peugeot no podía falta en este guía con el 3008. Es cierto que el algo diferente al resto, su evolución hacia un diseño más coupé y tecnológico le distancia de sus competidores. Su espectacular i-Cockpit panorámico y su apuesta por versiones híbridas ligeras y eléctricas hacen de él uno de los vehículos más futuristas del segmento de SUV compactos.

Renault Austral

Al igual que el modelo anterior, Renault tampoco puede faltar gracias a su reputación y a sus coches seguros y resistentes que han sido una elección familiar toda la vida. En este caso, el modelo Austral está muy concienciado con la electrificación, y destaca por su sistema OpenR con servicios Google integrados. En los asientos traseros, cuenta con una banqueta deslizante que permite jugar con el espacio. Hablamos de una opción a tener muy en cuenta si estás buscando eficiencia y tecnología a un precio equilibrado.

Qué SUV compacto evitar

Como decimos, hay muchas ofertas en el mercado, pero en caso de dudas, hay modelos que debes evitar, no porque sean malos coches, pero sí porque pueden no cumplir con las expectativas. No vamos a señalar ningún modelo en concreto, pero dado este tipo de vehículos, procura evitar aquellos que estén más limitados. Hay modelos de muy bajo precio, pero que ofrecen maleteros pequeños, de poco más de 300 litros que supondrán un problema en caso de viajar en familia, aunque puede ser opción como coche económico urbano. A día de hoy, puedes encontrar multitud de vehículos con estas características, muy bien equipados, con buena tecnología, pero a la hora de la verdad, no cubrirán las necesidades.

Los SUV compactos son ahora los coches que más se venden en España, hay muchas opciones, y cada uno de ellos ofrece algo diferente. Por eso, a la hora de elegir, debes tener muchos factores en cuanta más allá de la marca. Esto de la marca, ha cambiado en los últimos años, pero aún hay muchas personas que priorizan eso, y, a  la larga, se decantan por opciones que no cubren las necesidades.

Javier Rodríguez

Javier Rodríguez

Periodista de motor con 10 años de experiencia en Atresmedia, centrado en Fórmula 1 y en la actualidad del mundo de la automoción. Ha colaborado en Car and Driver y le tira más un buen dato (o un reglamento bien leído) que un titular fácil.
Contacto: info@autonocion.com