El regreso de Sergio Pérez a la parrilla con Cadillac es una de esas historias que el deporte genera de vez en cuando. El mexicano de Guadalajara, seis veces ganador de Grandes Premios y subcampeón del mundo en 2023, salió de Red Bull al final de 2024 con la sensación amarga de quien sabe que dio más de lo que le reconocieron. Un año después, vuelve.

Pérez es el piloto latinoamericano más exitoso de la historia reciente de la F1 y lleva un seguimiento en México y en toda la región que no tiene parangón en el deporte actual. Para Cadillac, cuya estrategia de marketing tiene un componente americano muy claro, eso no es un detalle menor. Pero más allá de lo comercial, Pérez aporta experiencia en la gestión de neumáticos y en la táctica de carrera que un equipo nuevo necesita desesperadamente.

La incógnita es cuánto ha afectado el año sabático a su nivel de rendimiento. En su mejor versión, Pérez puede marcar puntos con regularidad y poner el coche donde el coche puede estar. Eso, para Cadillac en su primer año, ya sería un éxito considerable.