La Fórmula 1 deja de ser un club cerrado de diez equipos. General Motors ha roto el bloqueo y Cadillac debutará oficialmente en este Mundial de F1 2026. Y no lo hace como un simple patrocinador que pega una pegatina en un coche ajeno; llega con una estructura propia y la intención de sacudir el dominio del resto de grandes marcas. Aunque para eso les llevará tiempo…
El desembarco coincide con el gran cambio de reglas de la FIA. En 2026, todos los coches empezarán de cero con una nueva regla F1 de motores, más eléctricos y combustibles sintéticos. Es el momento perfecto para entrar: nadie tiene una posible ventaja acumulada y Cadillac podrá pelear con los más grandes.
¿Qué pilotos correrán para Cadillac F1 Team en su debut?
La gran obsesión de Cadillac es poner a un estadounidense al volante. Colton Herta es el nombre que más suena en los despachos de Detroit. Tiene la velocidad y el carisma, aunque su entrada depende de que consiga los puntos necesarios para la Superlicencia. Es la apuesta personal de Michael Andretti, quien sigue vinculado al proyecto en la sombra. Pero mientras eso ocurre y Herta busca esos puntos (pilotará en la F2 para ello), la escudería debutará con dos pilotos veteranos.
Así, su alineación será la de Sergio ‘Checo’ Pérez y Valtteri Bottas como los elegidos para capitanear el estreno de Cadillac en la máxima categoría. Esta pareja aporta una cifra récord de grandes premios disputados y un conocimiento profundo de las dinámicas de trabajo en equipos campeones como Red Bull y Mercedes.
Sergio Pérez llega a este proyecto con una trayectoria en la que se ha hecho conocer bien por méritos propios. Es un piloto que sabe lo que es ganar carreras en la Fórmula 1 y que ha demostrado ser siempre uno de los mejores de la parrilla, especialmente en condiciones de carrera difíciles. Por su parte, Valtteri Bottas aporta la experiencia de haber pilotado los coches más rápidos de la era híbrida. Con ellos, Cadillac evita los errores de un equipo novato y se garantiza tener a dos expertos que saben detectar exactamente qué necesita el coche para ganar velocidad.
Cadillac empezará usando motores Ferrari en esta F1 2026
Bien es verdad que el Cadillac de 2026 no equipará su propio motor desde el inicio. El equipo ha firmado un acuerdo con Ferrari para utilizar sus motores durante las temporadas 2026 y 2027. Es una decisión que permite a Cadillac centrarse en fabricar un chasis competitivo mientras General Motors termina de desarrollar su propia unidad de potencia en Estados Unidos. Sera el tercer equipo de la parrilla que monte unidades de potencia de Ferrari: Ferrari, Haas y Cadillac.
El objetivo final es la independencia total. A partir de 2028, Cadillac pasará a montar su propio motor fabricado por General Motors, convirtiéndose en un equipo de fábrica. Hasta entonces, el apoyo técnico de Ferrari garantiza que el coche tenga la potencia necesaria para luchar por los puntos desde el Gran Premio inaugural, sin pasar por los problemas de fiabilidad de un motor en fase de pruebas.
Fecha de presentación del monoplaza y debut en pista
La puesta de largo del equipo Cadillac F1 tiene ya una fecha y un escenario inmejorables. El primer coche se presentará oficialmente el 8 de febrero de 2026 durante el espectáculo de la Super Bowl. Un evento donde todos los ojos estarán puestos en el show deportivo, y que servirá para revelar la identidad visual definitiva del coche y los colores que lucirán Sergio Pérez y Valtteri Bottas en su debut.
Tras la presentación, el monoplaza viajará directamente a Barcelona para los test privados del 26 al 30 de enero, y luego a Bahrein para los test de pretemporada de febrero (11 al 13 y 18 al 20) donde se verá por primera vez el rendimiento real del chasis estadounidense en comparación con el resto de la parrilla. Estos test serán fundamentales para que Sergio Pérez y Bottas ajusten los últimos detalles antes de la primera carrera del año. El equipo de ingenieros ya utiliza simuladores avanzados para llegar a estas pruebas con una base sólida, minimizando los tiempos de adaptación y buscando que el coche sea fiable desde el primer kilómetro.
Cadillac cuenta con el respaldo financiero y tecnológico de General Motors para este asalto a la Fórmula 1. El límite presupuestario actual de la competición permite que un equipo nuevo compita en igualdad de condiciones con los históricos. Cadillac aprovecha su experiencia en materiales ligeros y aerodinámica para construir un coche que cumpla con las exigencias del nuevo reglamento.
Con nombres como Pat Symonds, Rob White o Nick Chester al frente del equipo, la escudería ha formado un bloque de ingenieros de primer nivel para asegurar que el proyecto sea competitivo a largo plazo. En 2026, la Fórmula 1 recupera la ambición de Detroit con un equipo que tiene los pilotos, el motor y la fecha marcada para afrontar una etapa vital en el deporte motor.
