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Aston Martin y Alonso se ‘pierden’ el lunes de test y apuran plazos

Jorge Peiró

Por: Jorge Peiró

Publicado el 24.01.2026 12:00

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Fernando Alonso no estará presente el lunes en el Circuit de Barcelona-Catalunya para arrancar los test de pretemporada. Aston Martin, como unos cuantos equipos de la parrilla, no llega. Es la tónica dominante para todas las escuderías en una asfixiante y agobiante pretemporada. Tanto, que el equipo Williams, tal y como adelantó este medio, ni llegará a Barcelona. Carlos Sainz, por tanto, estará ausente toda la semana. Parece que, tras el invierno más exigente de la historia de la Fórmula 1, solo los nuevos, Audi y Cadillac, respiran. Tal vez también Mercedes, que sigue posicionándose alto en las quinielas tras completar sin problemas en Silverstone sus primeros 200 kilómetros. También está dejando buenas sensaciones Alpine, que completó sin percances su filming day y se espera verles en pista el lunes.

El caso es que Aston Martin no rodará el lunes en el Circuit. Tampoco lo harán equipos de arriba como Ferrari o McLaren. Conviene explicar que no estar presente el primer día de los cinco de pruebas no es ningún drama y no es justo venderlo como una mala noticia o mal augurio. Simplemente refleja que los equipos van justos de tiempo. No obstante, tienen tres jornadas para rodar de las cuatro restantes, de martes a viernes. Habrá que tener en cuenta las inclemencias meteorológicas durante la semana. El clima nublado está reinando estos días en Barcelona y, si la previsión no cambia, se esperan lluvias durante el martes y el miércoles por la zona del trazado. Lo último que quieres para probar un coche nuevo es una pista mojada porque te interesa recopilar el máximo de datos e información posible.

Para eso, lo mejor dar vueltas en seco y no hay garantías de poder hacerlo el martes y miércoles. Este medio ha podido averiguar que algunos miembros del equipo Aston Martin llegarán el lunes a Barcelona. Por tanto, está descartada, salvo cambios de última hora, su participación en la primera jornada de pruebas. Se desconoce, hasta que la escudería emita una planificación semanal oficial, si saldrán a pista el martes o apurarán hasta el miércoles. El mensaje es claro: llegan justos y estiran plazos para aprovechar cada segundo en la fábrica de Silverstone. Todo bajo la atenta mirada del gurú Adrian Newey, a quien se le espera dirigiendo las operaciones desde el paddock y siguiendo muy de cerca lo que ocurra en pista.

A la espera de cuándo rodará Alonso

No estar el lunes y no supone ningún desastre como Williams, que no estará en Montmeló en toda la semana y perderá un tiempo valioso. Los motivos del ‘retraso’ de Aston Martin no están confirmados y podrían ser de todo tipo, teniendo en cuenta que, hace algunas horas, equipos como Red Bull seguían montando su monoplaza. La situación en la parrilla es límite para casi todos. La escudería de Silverstone podría haber planificado, por pura estrategia interna, salir a pista el miércoles, tal vez les falte algo del montaje del monoplaza todavía o puede que Honda no haya llegado a tiempo con el motor. Son todo especulaciones.

Lo importante es rodar y recopilar datos en unos test que serán a puerta cerrada. Alonso y Stroll se repartirán, como el resto de parejas de pilotos, tandas y días a su manera. Resta muy poco para ver al asturiano subido por primera vez al AMR26. En cualquier caso, serán más bien test de fiabilidad, no de rendimiento y tiempos, y los tiempos de espera para ver los coches entre tanda y tanda serán más prolongados que en los últimos inviernos. Los equipos pasarán mucho tiempo en el garaje tratando de entender una compleja nueva generación de monoplazas.

Jorge Peiró

Jorge Peiró

Valenciano, nacido en 1998, estudió Periodismo en la Universitat de València y completó el Máster en Periodismo en Televisión de la Universidad Francisco de Vitoria. Comenzó su trayectoria en la sección de Deportes de Las Provincias (Valencia), pasó por la agencia EFE y posteriormente dio el salto a televisión con TRECE. Formó parte del equipo de Redes Sociales de El Chiringuito de Jugones, donde empezó a crear contenidos sobre Fórmula 1, y en Relevo cubrió in situ toda la actualidad del campeonato. En Motornoción se encarga de la cobertura diaria de la F1.
Contacto: info@autonocion.com