Una semana más, os traemos las llamadas a revisión anunciadas por las autoridades europeas. Como ya sabrás, si sigues nuestra página, se trata de revisiones, llamadas a revisión o campañas de seguridad que revisten de cierta gravedad y que pueden poner en riesgo tanto a los usuarios de estos modelos como al resto de usuarios de la vía.
Has de saber que como se trata de llamadas a revisión a nivel europeo, puede que tu vehículo salga en el listado pero no esté afectado por reparto de unidades o por fecha de fabricación así que lo mejor que puedes hacer es esperar a la notificación oficial o a la campaña de revisiones del fabricante.
Marca: Citroën
Nombre: Jumpy y Spacetourer
Código de recuperación de la empresa: HAB
Fechas de producción: Los vehículos afectados fueron fabricados entre el 16 y el 18 de octubre de 2019.
Tipo de riesgo: Lesiones
El agua puede filtrarse en el interior del vehículo. Por consiguiente, el buen funcionamiento de los airbags puede verse afectado, lo que aumenta el riesgo de lesiones en caso de accidente.
Marca: Ford
Nombre: Puma
Código de recuperación de la empresa: 20S06
Fechas de producción: Los vehículos afectados fueron fabricados entre el 6 de noviembre de 2019 y el 29 de enero de 2020.
Tipo de riesgo: Lesiones
El resorte de retención no bloquea de forma segura el módulo de airbag del conductor. En consecuencia, la función protectora del airbag se verá reducida, lo que aumentará el riesgo de lesiones en caso de accidente.
Nombre: Avensis, Avensis Verso, Corolla, Yaris y Lexus SC430
Código de recuperación de la empresa: 18SMD-104
Fechas de producción: Los vehículos afectados fueron fabricados entre 2001 y 2014.
Tipo de riesgo: Lesiones
El generador de gas del airbag del pasajero podrá ser defectuoso. Esto puede dar lugar a un despliegue incontrolado y a la liberación de fragmentos de metal cuando el airbag se activa, causando lesiones a los ocupantes.
Marca: Jaguar
Nombre: E-Pace y I-Pace
Código de recuperación de la empresa: N282
Fechas de producción: Los vehículos afectados fueron fabricados entre el 24 de abril y el 3 de julio de 2019.
Tipo de riesgo: Lesiones
Uno o varios de los elementos de fijación situados en el portapiezas frontal derecho puede faltar o haberse montado de manera incorrecta. En consecuencia, el asiento no tendrá una integridad estructural suficiente, lo que aumentará el riesgo de lesiones en caso de accidente.
Marca: Mercedes-Benz
Nombre: Sprinter
Código de recuperación de la empresa: VS3UNTEVER (3390097)
Fechas de producción: Los vehículos afectados fueron fabricados entre el 7 de enero y el 19 de agosto de 2019.
Tipo de riesgo: Lesiones
Las conexiones de los pernos de la caja y la subestructura del vehículo pueden ser inadecuados. Esto puede dar lugar a problemas de manipulación y tener un efecto adverso en el comportamiento en caso de colisión, con el consiguiente aumento del riesgo de lesiones.
Marca: Peugeot
Nombre: Expert y Traveller
Código de recuperación de la empresa: JTC
Fechas de producción: Los vehículos afectados fueron fabricados entre el 16 y el 18 de octubre de 2019.
Tipo de riesgo: Lesiones
El agua puede filtrarse en el interior del vehículo. Por consiguiente, el buen funcionamiento de los airbags puede verse afectado, lo que aumenta el riesgo de lesiones en caso de accidente.
Marca: Peugeot
Código de recuperación de la empresa: JTP
Fechas de producción: Los vehículos afectados fueron fabricados entre septiembre y octubre de 2019.
Tipo de riesgo: Lesiones
Se pueden romper los dos pernos que unen el enganche del remolque. Por consiguiente, el remolque se soltará aumentando el riesgo de accidente.
Marca: Ford
Nombre: Transit Connect, Focus y Ecosport
Código de recuperación de la empresa: 20S05
Fechas de producción: Los vehículos afectados fueron fabricados entre el 14 y el 28 de enero de 2020 (Focus), entre el 14 y el 27 de enero de 2020 (Ecosport), entre el 22 y el 26 de enero de 2020 (Tránsit Connect).
Tipo de riesgo: Lesiones
Debido a un problema de fabricación, el servofreno puede montarse con demasiada presión. Como consecuencia, la placa de accionamiento puede agrietarse, provocando la separación de la membrana interna. Esto dará lugar a una pérdida repentina del rendimiento de los frenos, lo que aumentará el riesgo de accidente.
Marca: Citroën
Nombre: C5 Aircross
Código de recuperación de la empresa: SR. HAK
Fechas de producción: Los vehículos afectados fueron fabricados entre septiembre y octubre de 2019.
Tipo de riesgo: Lesiones
Se pueden romper los dos pernos que unen el enganche del remolque. Por consiguiente, el remolque se soltará aumentando el riesgo de accidente.
Marca: Opel
Nombre: Corsa
Código de recuperación de la empresa: E19-190456
Fechas de producción: Los vehículos afectados fueron fabricados entre mayo y junio de 2019.
Tipo de riesgo: Lesiones
Los cinturones de seguridad pueden ser defectuosos, dando lugar a la pérdida de los cinturones de seguridad. Esto mermaría su efecto de contención, aumentando el riesgo de lesiones en caso de accidente.
Marca: Nissan
Nombre: Pathfinder
Código de recuperación de la empresa: R20A1
Fechas de producción: Los vehículos afectados fueron fabricados entre el 19 de julio de 2001 y el 6 de noviembre de 2003.
Tipo de riesgo: Lesiones
El generador de gas del airbag del pasajero podría ser defectuoso. Esto puede dar lugar a un despliegue incontrolado y a la liberación de fragmentos de metal cuando el airbag se activa, causando lesiones a los ocupantes.
