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LaFerrari FXX K: Las filtraciones apuntan a un precio de 2.2 millones de euros por unidad

Hace un par de días os mostramos la variante más radical de LaFerrari, el FXX K, un modelo del que sólo se fabricarán 32 unidades y estará enfocado a ofrecer una experiencia única en las pistas de carreras.

Con una potencia total de 1.050 cv (860 cv entregados por el motor V12 y 190 cv entregados por el motor eléctrico) junto a un par máximo que pasa de los 900 Nm generan una auténtica bestia.

De acuerdo a GT SPirit y a sus fuentes, aún no se han anunciado los precios de este especial modelo parece que cada unidad podría llegar al mercado con un precio de etiqueta de 2.2 millones de euros.

Con un diseño radical y aerodinámicamente perfecto, el modelo cuenta con alta tecnología derivada de la competición de motor como el nuevo sistema HY-KERS y aunque su precio es desorbitadamente elevado, podemos llegar a entender que la implementación de esa tecnología unida a la exclusividad limitada del modelo, hagan que el LaFerrari FXX K alcance esta cifra.

Ficha técnica Ferrari LaFerrari FXX K

 FXX K
Potencia máxima total1.050 cv
Par máximo total>900 Nm
Potencia motor V12860 cv a 9.200 rpm
Régimen máximo de revoluciones9.250 rpm
Par máximo V12750 Nm A 6.500 rpm
Potencia motor eléctrico140 Kw (190 cv)
Tipo motorV12, 65 grados
Diámetro y carrera94 x 75,2 mm
Cilindrada total6.262 cm3
Potencia específica137 cv/l
Longitud4.896 mm
Ancho2.051 mm
Altura1.116 mm
Distancia entre ejes2.650 mm
Cambios F1 7 marchas DCT
Suspensión delanteraDóble triángulo
Suspensión traseraMultilink
Neumáticos delanteros285/650 – R19x10.5
Neumáticos traseros345/725 – R20x13
Frenos delanterosCarbo-cerámicos Brembo 398x223x36 mm
Frenos traserosCarbo-cerámico Brembo 380x253x34 mm
ESCControl de estabilidad
ABS High Perf/EBDAntibloqueo de altas prestaciones con frenos electrínuco de equlibrio
EF1-TracControl de tracción integrado F1 con sistema híbrido
E-Diff 3Tercera generación de diferencial electrónico
SCM-E FrsControl magneteorológico de la suspensión con sistema de doble solenoide (Al-Ni tuve)

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