Hace unas semanas tuvimos la oportunidad de conocer al Audi e-tron, el primer modelo comercial, 100% eléctrico de Audi que también se ha convertido en el primer modelo del mercado en ofrecer de forma opcional, un paquete de cámaras exteriores en sustitución de los clásicos retrovisores laterales.
Hoy mismo, Honda nos ha confirmado que el Sistema de Retrovisores por Cámara que incorpora su nuevo vehículo eléctrico urbano -el Honda e- se incluirá de serie en la versión final de producción.
Aunque esta tecnología ya la habíamos visto en el concept y en el prototipo, parece que Honda se ha lanzado a la piscina y visto que el Honda e será bastante caro, incorporará esta tecnología.
Aunque Honda no será la primera, la marca nipona será la que debute en el segmento de los automóviles compactos.
Tal y como ya te comentamos con el e-tron, esta tecnología ofrece importantes ventajas en términos de estilo, seguridad, aerodinámica y refinamiento. El Sistema de Retrovisores por Cámara sustituye los espejos retrovisores exteriores convencionales por unas cámaras compactas que transmiten imágenes en tiempo real a las dos pantallas de seis pulgadas situadas en el interior del vehículo.
Dichas pantallas, ubicadas en ambos extremos del salpicadero, se han colocado de forma ergonómica para que el conductor disponga en todo momento de una visión cómoda y natural.
Esta tecnología de cámaras contribuye a que el automóvil mantenga un diseño moderno, sencillo y limpio, junto con los montantes A progresivos y los tiradores de las puertas integrados en la carrocería, que también se incluirán en la versión de producción en serie del Honda e. A diferencia de los retrovisores exteriores convencionales, las cámaras quedan integradas en el perfil del vehículo y no sobresalen respecto a los pasos de rueda. De esta manera, no solo se mejora la visibilidad, sino que las cámaras compactas reducen la resistencia aerodinámica alrededor de un 90% en comparación con los espejos retrovisores exteriores convencionales, lo que supone una mejora en la aerodinámica general del vehículo del 3,8% aproximadamente, y contribuye a la eficiencia y la autonomía del automóvil. Además, se consigue una disminución significativa del ruido del viento que generan normalmente los espejos retrovisores exteriores a altas velocidades.
El diseño de los soportes en los que están alojadas las cámaras se ha concebido para evitar que se formen gotas de agua en las lentes, ya que incorporan un revestimiento hidrófugo en la superficie para impedir la acumulación del agua residual.
Desde Honda nos han confirmado que el conductor puede elegir entre la «vista normal» y la «vista panorámica» en los ajustes del vehículo, lo que le permite ampliar el campo de visión más allá de los espejos retrovisores exteriores convencionales, así como reducir los ángulos muertos un 10 % con el modo de vista normal y alrededor de un 50 % con el modo de vista panorámica. También ofrece mejoras en la visión al seleccionar la marcha atrás: en las pantallas de visión lateral, se muestran indicaciones y, además, se ha optimizado el ángulo de la cámara, que permite una mayor visibilidad.
Los niveles de brillo de las pantallas interiores se ajustan automáticamente en función de las condiciones de iluminación predominantes. Además, se ha llevado a cabo un riguroso trabajo de pruebas y desarrollo para garantizar que el Sistema de Retrovisores por Cámara ofrezca una visibilidad superior en condiciones meteorológicas adversas, con poca luz y de noche, sin que se produzcan deslumbramientos ni brillos.
Aunque poco sabemos del Honda e, la marca ya nos ha contado que la autonomía del modelo será de más de 200 kms y una función de carga rápida del 80% de la carga en solo 30 minutos. La tracción en el eje posterior , el sistema de propulsión eléctrica avanzada y la batería de alto rendimiento de este automóvil garantizan una experiencia de conducción divertida y dinámica.
Honda nos ha confirmado que la versión de producción del Honda e se presentará a finales de este año por lo que entendemos que dentro de muy poco empezaremos a conocer detalles oficiales del modelo.
