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Este gigante chino especializado en SUV y pickup aterriza es España. Planea traer 5 marcas, 7 modelos e igualar la garantía de KIA

Este gigante chino especializado en SUV y pickup aterriza es España. Planea traer 5 marcas, 7 modelos e igualar la garantía de KIA

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Por: Luis Reyes

Publicado: 08.04.2026 17:06

Great Wall Motor (GWM), uno de los principales fabricantes independientes de China, ha anunciado hoy el inicio oficial de sus operaciones comerciales en España mediante la creación de una filial propia. La comercialización de vehículos comenzará en junio de 2026, marcando un paso clave en su estrategia de expansión europea.

Este lanzamiento consolida la presencia de GWM en el Viejo Continente y refuerza su compromiso con una movilidad “en todos los terrenos, con todos los sistemas de propulsión y para todos los usuarios”.

Un hito estratégico en Europa

El arranque de actividad de GWM en España supone un hito en la estrategia de expansión del grupo chino, que aspira a convertirse en uno de los protagonistas de la transición hacia una movilidad más eficiente, conectada y responsable.

GWM es líder nacional chino en producción de SUV y pick-up. En 2025 alcanzó un récord de 1,32 millones de unidades vendidas (exactamente 1.323.672 según datos oficiales), con un crecimiento del 7,33 % interanual. Más de 500.000 de esas ventas se realizaron fuera de China, destacando especialmente en mercados como Australia.

Con presencia en más de 60 países, el grupo cuenta con 13 plantas de producción en China, Tailandia y Brasil, además de un centro de diseño europeo en Múnich (Alemania). Su sede regional para Europa se encuentra en Eindhoven (Países Bajos).

Red de concesionarios y servicio al cliente

GWM España operará como filial directa y comenzará a implantar su red de concesionarios oficiales en las principales ciudades: Madrid, Barcelona, Valencia y Sevilla. El objetivo es alcanzar 50 puntos de venta en todo el territorio nacional antes de que finalice 2026.

Todo ello para garantizar rapidez en la entrega de piezas y un servicio de máxima calidad.

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Los vehículos de GWM llegarán al mercado español con una garantía comercial de hasta 7 años o 150.000 km, junto a un fuerte énfasis en conectividad inteligente, diseño atractivo y la tradicional robustez de la marca.

Posicionamiento de marca: “Go With More”

Bajo el lema “Go With More”, GWM se posiciona como una marca capaz de ofrecer soluciones de movilidad completas, sin limitaciones técnicas y adaptadas a todo tipo de conductores y terrenos.

Su propuesta combina eficiencia energética, tecnología inteligente y un enfoque humano y sostenible. El grupo integra toda la cadena de valor: desde I+D y fabricación de baterías (a través de su filial SVOLT) hasta motores, transmisiones y tecnologías de hidrógeno.

Plataformas y tecnologías clave

GWM utiliza plataformas modulares adaptadas a cada segmento:

  • Unibody (monocasco) para SUV urbanos y compactos.
  • Body-on-frame (chasis de largueros) para todoterrenos puros y pick-up, que ofrecen mayor rigidez y capacidad off-road.

En el ámbito de la movilidad electrificada, destaca el sistema de tracción inteligente Hi4 (para uso en carretera) e Hi4-T (orientado a todoterreno). Estos sistemas combinan motores eléctricos en ambos ejes con un motor de combustión, ofreciendo tracción total inteligente, hasta nueve modos de conducción y una autonomía eléctrica en torno a los 100 km (pendiente de homologación WLTP).

Se complementan con la transmisión híbrida dedicada DHT y, en los modelos más extremos, con hasta tres diferenciales bloqueables, reductora y tracción 4WD mecánica.

Los nuevos modelos incorporarán Coffee OS 3.0, un sistema operativo desarrollado íntegramente por GWM. Basado en una arquitectura centralizada y orientada a servicios, permite actualizaciones OTA (over-the-air), reconocimiento de voz avanzado, personalización por ocupante e integración con los sistemas de asistencia a la conducción Coffee Pilot y Coffee Pilot Ultra.

Marcas y gama de productos

El portfolio de GWM incluye las marcas HAVAL, WEY, TANK, ORA y POER, que cubren desde SUV y turismos hasta pick-up, con soluciones para todo tipo de usos.

En Europa, la compañía planea una ofensiva inicial con al menos siete nuevos modelos y derivados a partir de mediados de 2026, combinando versiones híbridas enchufables, eléctricas y de combustión.

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