INEOS nos acaba de mostrar lo último que ha lanzado, que no es ni más ni menos que el pickup ChasisDoble Cabina de cinco plazas, una variante de trabajo del Grenadier Quartermaster que se ha lanzado para empresas de adaptación de vehículos especializados y carroceros comerciales de todo el mundo.
El Chasis Cabina ha sido desarrollado de forma paralela junto a la variante pickup que ya conocemos, el Quartermaster.
Al igual que el resto de sus hermanos, habrá versión de gasolina con un motor BMW B58 de seis cilindros en línea asociado a cajas de cambios ZF de 8 velocidades. En este caso hablamos de 210 kW (286 CV) a 4750 rpm así como 450 Nm de par desde las 1750 a las 47550 rpm.
En caso de optar por la versión diésel, hablamos de un motor BMW de seis cilindros en línea B57 asociado a una caja ZF automática de 8 velocidades. Esta mecánica ofrece 183 kW (249 CV) entre las 3250 y las 4200 rpm así como un par motor de 550 Nm disponibles entre los 1250 y las 3000 rpm.
El modelo chasis cabina pesa entre 2643 y 2718 kg en función de la mecánica.
El nuevo modelo cuenta con 5440 mm de largo, 2146 mm de ancho, 2019 mm de alto y 3227 mm de batalla. Tal y como puedes ver, el modelo comparte con el Quartermaster la batalla de 3.227 mm, es decir, 305 mm más larga que el Grenadier Station Wagon, pero lo que diferencia al Chasis Cabina es su bastidor de largueros visible en la parte posterior para que clientes o empresas de adaptación de vehículos dispongan de múltiples opciones para la carrocería. También de una mayor capacidad de remolque: 3.500 kg.
El precio recomendado de venta arranca en España desde los 59.372 euros a los que habrá que sumarle el IVA y la preparación o adaptación comercial que queramos equipar.
