g/Citroën
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PREGUNTA@alalbero2 semanas
Cambiar coche a uno grande con capacidadQueremos cambiar nuestro coche Citroën C3 a uno de 5 plazas (igual que el nuestro) pero que sea grande, en el que quepan varias sillas de bebé en los asientos de atrás cómodamente (por lo menos un par a contramarcha) y si ya es hibrido no enchufable y de precio no es extremadamente caro pues mejor
EXPERIENCIAHybrid 136 Max@sofiaair23 semanas8/10
El hibrido nuevo es genial para familias. 4,8 de consumo en un 7 plazas es increible. El diseño ha cambiado radicalmente, ya no parece un Citroen de antes. La tercera fila sigue siendo para niños pero para eso lo compramos.
Hibrido que gasta nada, 7 plazas, diseño nuevoTercera fila solo niños, lento
EXPERIENCIAe-C4 136 Shine@carmenc23 semanas7/10
Es el electrico mas comodo que he probado. La suspension se come todo y en silencio es una nube. Pero la autonomia de 280km y la carga maxima de 100kW ya se quedan cortas comparado con la competencia coreana.
Comodisimo, silencioso, diseño diferenteAutonomia real 280km, carga lenta 100kW max
EXPERIENCIA1.2 PureTech 110 Max@andresc23 semanas7/10
El nuevo C3 es comodisimo. Los asientos Advanced Comfort son de lo mejor que he probado en este segmento. El diseño exterior mola mucho tb. Lo que no me gusta es que no tiene cuadro digital, solo una pantallita minima y el infotainment va lento.
El mas comodo del segmento, diseño nuevo chuloInfotainment lento, no tiene instrumentacion digital
PREGUNTA@rosa_c33 semanas
Alguien ha probado la direccion asistida del nuevo C3?He leido que el nuevo C3 tiene una direccion muy ligera, casi sin tacto. Es verdad? Me preocupa para autopista.
EXPERIENCIAHybrid 136 Max@sofiaair_3 semanas8/10
El hibrido nuevo es genial para familias. 4,8 de consumo en un 7 plazas es increible. El diseño ha cambiado radicalmente, ya no parece un Citroen de antes. La tercera fila sigue siendo para niños pero para eso lo compramos.
Hibrido que gasta nada, 7 plazas, diseño nuevoTercera fila solo niños, lento
EXPERIENCIAe-C4 136 Shine@carmenc_3 semanas7/10
Es el electrico mas comodo que he probado. La suspension se come todo y en silencio es una nube. Pero la autonomia de 280km y la carga maxima de 100kW ya se quedan cortas comparado con la competencia coreana.
Comodisimo, silencioso, diseño diferenteAutonomia real 280km, carga lenta 100kW max
EXPERIENCIA1.2 PureTech 110 Max@andresc_3 semanas7/10
El nuevo C3 es comodisimo. Los asientos Advanced Comfort son de lo mejor que he probado en este segmento. El diseño exterior mola mucho tb. Lo que no me gusta es que no tiene cuadro digital, solo una pantallita minima y el infotainment va lento.
El mas comodo del segmento, diseño nuevo chuloInfotainment lento, no tiene instrumentacion digital
EXPERIENCIA1.2 PureTech 130 EAT8@gloriavm3 semanas7/10
Citroen se ha currado la suspension de este coche. Los baches directamente no existen. El diseño es raro mezcla de SUV y berlina pero llama la atencion. El maletero tiene una forma un poco rara y la visibilidad de atras no es buena.
El mas comodo de su precioMaletero forma rara
EXPERIENCIA1.2 PureTech 110 Plus@raulek_3 semanas7/10
Lo compramos porque necesitabamos 7 plazas y no hay nada mas barato. La tercera fila es para los niños pero para nosotros vale perfecto. Con todo el mundo dentro el motor va justito pero para el dia a dia sin cargar va bien.
7 plazas baratoMotor justo cargado, acabados basicos
EXPERIENCIA1.2 PureTech 100 Feel@isa_rmz3 semanas7/10
Lo que mejor hace este coche es pasar baches como si no existieran. La suspension es super blanda y comoda. El interior tiene un diseño un poco raro que hay que acostumbrarse y el cambio manual tiene recorridos largos.
Comodisimo, suspension blandaInterior diseño raro, cambio largo