La legendaria Ford Transit, referente indiscutible de los vehículos comerciales durante más de seis décadas, afronta un mercado en plena transformación. Con la mayoría de sus competidoras ya electrificadas y muchos en camino procedentes de China a precios ultrabajos, la marca del óvalo responde con la nueva Ford Transit City, un modelo 100% eléctrico creado específicamente para el ajetreo diario en entornos urbanos y de última milla.
Me gustaría decirte que este modelo es europeo pero no, estamos hablando en realizad de una furgoneta china creada por Jiangling Motors Corporation (JMC).
Un diseño pensado para la eficiencia y la modernidad
A diferencia de lo habitual en el segmento de las furgonetas, donde la estética suele pasar a un segundo plano, la Transit City destaca por detalles aerodinámicos inteligentes. Sin rejilla frontal y con tapacubos carenados en las llantas, prioriza la reducción de resistencia al aire. Además, incorpora una máscara negra que une los faros delanteros, un guiño claro al estilo de los SUV eléctricos de Ford.
Versiones y modelos disponibles de la Ford Transit City
| Versión | Tipo de carrocería | Volumen de carga | Carga útil máxima | Capacidad destacada | Uso recomendado |
| Transit City Van L1H1 | Furgón compacto | No especificado | 1.085 kg | Hasta 3 europalés | Repartos urbanos y zonas estrechas |
| Transit City Van L2H2 | Furgón medio | 8,5 m³ | 1.275 kg | Hasta 3 europalés | Mayor capacidad de carga diaria |
| Transit City Chasis-cabina L2 | Chasis-cabina | Variable* | Variable* | Adaptable a cualquier transformación | Servicios municipales, jardinería, asistencia técnica |
Autonomía realista para el día a día urbano
Equipada con un motor eléctrico de 110 kW (150 CV) y tracción delantera, la Transit City monta una batería LFP de 56 kWh. Homologa hasta 254 km de autonomía combinada y 381 km en ciclo urbano (WLTP), cifras ideales para profesionales que, según datos de Ford Pro, recorren menos de 110 km al día en el 90 % de los casos.
El sistema de recarga es práctico y rápido: en corriente alterna de 11 kW recupera del 10 al 80 % en unas 4,5 horas, mientras que en corriente continua de hasta 87 kW completa el mismo intervalo en solo 33 minutos. Además, 10 minutos de carga pueden añadir unos 68 km de autonomía extra en la versión más compacta. Incluye también modo one-pedal, que mejora la eficiencia, reduce el desgaste de frenos y aporta mayor comodidad en tráfico urbano.
Menos gastos y mayor tranquilidad para los profesionales
Uno de los grandes atractivos es el bajo coste de mantenimiento: intervalos de dos años o 40.000 km y un ahorro de hasta el 40 % respecto a una furgoneta diésel equivalente. La garantía de 8 años o 160.000 km para los componentes de alta tensión, incluida la batería, ofrece total serenidad.
Gama simplificada y equipamiento completo de serie
Para facilitar la decisión de compra, Ford ofrece una única especificación muy completa. De serie incluye revestimiento de la zona de carga, molduras interiores, puntos de amarre, asiento del conductor calefactado, arranque sin llave y una pantalla táctil de 12,3 pulgadas con Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos.
En seguridad no se queda corta: frenada automática de emergencia, control de crucero adaptativo, aviso de salida involuntaria de carril, sensores de aparcamiento delanteros y traseros y cámara de visión trasera.
Precios atractivos y disponibilidad inmediata
La Ford Transit City ya admite pedidos con precios que arrancan en 26.400 € (sin IVA) para la furgón L1H1. La L2H2 parte de 27.350 € y el chasis-cabina de 27.050 € (ambos sin IVA). Se puede elegir en Blanco Frozen de serie o, por un suplemento de 537 € (sin IVA), en los metalizados Negro Panther, Azul Panther o Plata Ingot.
La producción comenzará en septiembre de 2026 y las primeras entregas llegarán a los concesionarios en diciembre del mismo año. Conectividad total, integración con el ecosistema Ford Pro y herramientas de telemática para flotas completan una propuesta pensada para autónomos, emprendedores y gestores que buscan eficiencia, sostenibilidad y rentabilidad en las zonas de bajas emisiones.
Precios de la Ford Transit City (IVA no incluido)
| Versión | Precio base | Pintura metalizada (suplemento) |
| Furgón L1H1 | 26.400 € | +537 € |
| Furgón L2H2 | 27.350 € | +537 € |
| Chasis-cabina L2 | 27.050 € | +537 € |
