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9 Comentarios
  1. Miguel Pallardó Ferrer 23 marzo, 2015 a las 17:07

    Iñaki Bellver

  2. Adrian Cosmin 23 marzo, 2015 a las 17:42

    Una maravilla de la tecnología pero muy nociva para la salud en caso de una accidente y eso lo dijo unos bomberos de Múnich porque cuando cortan un pilar de fibra de carbono pues todas las partículas que sueltan y tu respiras puede ser bastante malo para tu salud.Bueno ahora a ver sí los bomberos tendrán la maquinaria suficientemente poderosa para cortar esos nano tubos jaja.

  3. Oscar Iglesias 4 mayo, 2015 a las 14:49

    Si tan resistente es…eso quiere decir que en caso de colisión el impacto seria mucho mas brusco….no le veo mucho sentido a esto

    • Rubén Sacristán 4 mayo, 2015 a las 17:55

      No es exacto. Al ser más resisite, absorve más energia que no pasa al habitaculo, y las roturas de la carroceria se pueden programar con mayor precisión, lo que les hace más ligeros y por tanto más ecnómicos y seguros. Los coches del futuro serán como legos, montadose por piezas hasta en la carroceria, lo que abaratará los costes de producción, reparación mantenimiento, que en el precio no los notaremos porque nos cobrarán otras polladas, pero para el caso, cuanto más ligero sea un coche, menos masa en movimiento tiene, menos energia hay que transformar cuando impacta, y más seguro es estamparse con ellos.

    • Oscar Iglesias 4 mayo, 2015 a las 19:35

      Nose….algo inventaan pasa seguir poniendo les precios tan altos

    • Oscar Iglesias 4 mayo, 2015 a las 19:39

      Nose….algo inventaan pasa seguir poniendo les precios tan altos

  4. Rubén Sacristán 4 mayo, 2015 a las 17:55

    Un gran avance, que ya veremos los mortales lo que tarda en llegarnos.

  5. Francisco J Alaminos Ruiz 5 mayo, 2015 a las 4:30

    Se llama Grafeno y ya hay un veiculo que lo usa en barias piezas. GTA ispano.

  6. Jon Tresesenta Backside 5 mayo, 2015 a las 10:37

    Defeco en vuestros anuncios, nunca puedo leer los articulos

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