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Dossier, los eléctricos preferidos por los alemanes hasta noviembre

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Por: Enrique García

Publicado: 26.12.2020 10:00

Tan solo faltan unos días para terminar el año así que ya casi todo está dicho en cuanto a los distintos rankings de matriculaciones. En el caso de los modelos eléctricos más demandados en Alemania ya hay un claro ganador y no es otro que el Renault ZOE, un polivalente que no ha tenido rival sacando mucha ventaja al resto de alternativas.

Con más de 150 mil eléctricos matriculados entre enero y noviembre, Alemania ya es oficialmente el primer mercado de este tipo de vehículos en Europa, y uno de los más importantes en el mundo. Muchos fabricantes locales ya están invirtiendo mucho dinero para conquistar usuarios interesados en estos automóviles aunque de momento Francia gana la jugada.

RANKING BEV 11 MESES 2020

  1. Renault ZOE 25.027
  2. VW e-Golf 15.786
  3. Tesla Model3 11.909
  4. Hyundai Kona BEV 11.013
  5. Smart EQ ForTwo 9.424
  6. VW e-Up! 8.643
  7. Audi e-tron 7.525
  8. BMW i3 7.389
  9. VW ID.3 7.349
  10. Opel Corsa-e 4.717
  11. Skoda Citigo-e iV 4.100
  12. MINI Cooper SE 3.726
  13. Smart EQ ForFour 3.534
  14. Kia e-Niro 3.172
  15. Porsche Taycan 2.751
  16. Nissan Leaf 2.634
  17. Mercedes EQC 2.289
  18. Mazda MX-30 2.244
  19. Kia e-Soul 2.100
  20. Peugeot e-208 1.857
  21. Hyundai Ioniq BEV 1.812
  22. SEAT Mii Electric 1.767
  23. Jaguar I-Pace 764
  24. Peugeot e-2008 750
  25. Honda e 692
  26. Polestar2 677
  27. Opel Ampera-e 670
  28. Tesla Model S 655
  29. Tesla Model X 584
  30. Mercedes EQV 280
  31. DS3 Crossback E-Tense 188
  32. Renault Twingo ZE 184
  33. Peugeot iOn 166
  34. Fiat 500e 153
  35. Citroën C-Zero 127
  36. JAC EiV7S 121
  37. Audi A2 117
  38. Aiways U5 101
  39. Audi Q4 100
  40. VW ID.4 94
  41. Zidhou D2S 77
  42. BMW iX3 61
  43. Mercedes EQA 46
  44. SERES3 33
  45. Sono Sion 30
  46. Ford Mustang Mach-e 28
  47. MG ZS EV 27
  48. Byton M-Byte 14
  49. Lexus UX300e 12
  50. BYD Tang 10
  51. Xpeng G3 9
  52. Nio ES8 8
  53. Citroën ë-C4 7
  54. Skoda Enyak 5
  55. SsangYong Tivoli E300 3
  56. Kia Ray EV 2
  57. Citroën E-Mehari 1
  58. Tesla Model Y 1

Ni sumando las cifras de los e-Golf e ID.3 el fabricante local Volkswagen es capaz de superar las más de 25 mil unidades vendidas del Renault ZOE, un éxito que se entiende por su buena relación precio-producto, autonomía generosa y soluciones de recarga inteligentes (el cargador de abordo a 22 kW es un puntazo).

Otros modelos destacados en este periodo han sido los Hyundai Kona, Opel Corsa-e y por supuesto el Porsche Taycan que sigue registrando datos muy alto teniendo en cuenta su precio. El Skoda Citigo-e iV también ha gozado de gran popularidad, algo extensible al e-Up! y no tanto al SEAT Mii Electric por falta de unidades.

Las firmas chinas han matriculado bastantes unidades aunque no necesariamente se han vendido a los usuarios dado que el ADAC alemán se encarga de los procesos de homologación de muchos vehículos para el viejo continente, y esto requiere matricular diferentes unidades para realizar las pruebas.