El Cadillac XT4 acaba de arrancar su comercialización en varios mercados europeos y además se convierte en el único integrante de la gama moderna pese a que algunas filiales están todavía liquidando unidades de los Escalade, XT6 y CT5.
El nuevo crossover compacto aterriza en el viejo continente con la intención de robar ventas a los Jaguar E-Pace, Range Rover Evoque y Volvo XC40 principalmente. Para ello presume de una estética muy personal, diferenciada y con muchas posibilidades de gustar en la región.
Sorprende que para el lanzamiento Cadillac haya apostado por una motorización diésel en el XT4. Se trata de un bloque de cuatro cilindros con dos litros y 174 CV de potencia que presume de una cifra de par bastante generosa de 381 Nm. Se combina con una caja automática de 9 velocidades y puede tener tracción delantera o total.
La gama para el mercado alemán contempla los acabados Luxus, Premium Luxury y Sport más dos opciones de lanzamiento denominadas Launch Edition y Launch Edition Sport. En todos son de serie el asistente y alerta de cambio de carril, aviso pre-colisión, detector de fatiga y peatones, control y limitador de velocidad, asiento del conductor con alerta de colisión, faros LED y sensor de lluvia.
También de serie son el sistema multimedia con pantalla de 8 pulgadas, Apple CarPlay, Android Auto, puerto USB, bluetooth, control por voz, 7 altavoces, cámara de visión trasera HD, sensor de parking posterior, climatizador automático de dos zonas, ordenador de viaje, espejos y elevalunas eléctricos, acceso sin llave, arranque por botón y portón trasero automático.
El acabado Premium Luxury suma el navegador, detector de objetos en ángulo muerto y en maniobras de marcha atrás, lector de señales de tráfico, sistema de sonido Bose, sensores de parking delanteros, tapizado en piel, asientos eléctricos y con memoria, barras de techo, portón trasero «manos libres», asientos delanteros y traseros calefactables, etc.
Por último el nivel Sport incluye los intermitentes dinámicos, paquete deportivo exterior, pinzas de freno en rojo, tapizado en piel exclusivo, paquete negro brillante exterior, asientos multicontorno con regulación eléctrica, apliques en fibra de carbono, pedales de aluminio, etc.
En las ediciones limitada se puede contar con techo panorámico, control de crucero adaptativo, Head Up Display, cámara 360, suspensión adaptativa, cargador de móvil por inducción, purificador de aire, volante con regulación eléctrica, asientos con masaje, etc. Estos elementos se pueden añadir en varios acabados mediante packs.
Los precios recomendados en Alemania son los siguientes:
- 2.0d 174 CV 9AT 2WD Luxus 35.800 €
- 2.0d 174 CV 9AT 2WD Premium Luxury 41.700 €
- 2.0d 174 CV 9AT 2WD Sport 42.700 €
- 2.0d 174 CV 9AT 4WD Sport 44.800 €
- 2.0d 174 CV 9AT 2WD Launch Edition 42.900 €
- 2.0d 174 CV 9AT 2WD Launch Edition Sport 47.100 €
- 2.0d 174 CV 9AT 4WD Launch Edicion Sport 49.200 €
