La vida está cara, la comida está cara, los alquileres están caros y en definitiva, comprar hoy algo es bastante caro, sin embargo, hoy hemos conocido la existencia de una nueva promoción que afecta al nuevo BAIC X75.
Por 29.995 euros con financiación (o 34.995 euros al contado) estás ante un SUV de 4,75 metros de largo, con motor turbo de 177 CV, cambio automático de doble embrague y un interior y exterior que parece sacado de un coche bastante más caro.
En un segmento donde casi todo roza o supera los 40.000 euros, este modelo llega con una propuesta que suena casi demasiado buena y es que ofrece mucho espacio, mucho equipamiento y una sensación de calidad que sorprende.
El corazón del X75 es un motor 1.5 turbo que entrega 177 CV de potencia y un par generoso. Asociado a una caja automática de 7 velocidades de doble embrague, responde con suavidad tanto en ciudad como cuando sales a carretera. No es un coche deportivo, pero avanza con decisión, cambia de marcha sin tirones y mantiene un consumo razonable para su tamaño, rondando los 8,3 litros a los 100 km en uso mixto.
Lo que más agradece uno es la sensación de estabilidad. Con sus casi cinco metros de longitud y una batalla de 2,80 metros, el coche se planta bien en la carretera y transmite esa confianza que buscas cuando viajas con la familia.
El interior, su gran baza
Si algo hace que el BAIC X75 destaque, es cómo se vive por dentro. Los asientos de cuero son calefactables, ventilados y con masaje, tanto delante como detrás.
El techo panorámico de más de 1,3 metros deja entrar mucha luz y tiene un sistema inteligente que lo cierra solo si empieza a llover o vas rápido, manteniendo el interior silencioso y cómodo.
El salpicadero es moderno sin ser complicado: tres pantallas trabajan juntas. Una de 7 pulgadas para el cuadro de instrumentos, otra central táctil de 12,3 pulgadas para todo lo multimedia y una tercera en la consola central desde donde controlas el climatizador de dos zonas y los ajustes de los asientos. Todo está bien colocado y resulta fácil de usar, incluso mientras conduces.
Equipamiento que normalmente cuesta mucho más
De serie ya viene con cámara de 360 grados, control de crucero adaptativo, asistente de mantenimiento de carril y otros sistemas de ayuda a la conducción que hacen que te sientas más relajado al volante. No tienes que ir sumando extras caros para tener un coche bien equipado; aquí la mayoría de lo importante ya está incluido.
Y por si fuera poco, ofrece una garantía de 5 años o 100.000 kilómetros.
Lo que realmente importa: el precio
Aquí está el punto clave. Por menos de 35.000 euros consigues un SUV familiar grande, con motor potente, cambio automático, interior de cuero con todo tipo de comodidades y un diseño que no desentona.
En el segmento D actual, pocos rivales consiguen ofrecer tanto espacio, tanto confort y tanta tecnología por este dinero. El BAIC X75 no intenta ser el más lujoso del mercado, ni el más rápido. Simplemente ofrece un paquete muy completo a un precio que hace que te preguntes por qué los demás cuestan tanto más.
Después de ver muchos lanzamientos, lo que más me gusta del X75 es su honestidad. No promete ser un coche revolucionario, pero sí cumple de forma muy convincente lo que la mayoría de familias necesitan: espacio real para cinco personas, comodidad en viajes largos y un equipamiento generoso, todo sin tener que estirar demasiado el presupuesto.
