Durante el pasado mes de septiembre las matriculaciones de vehículos nuevos en Italia cayeron un 25,3% en comparación con el mismo mes del año anterior, alcanzando un volumen total de 124.976 unidades entregadas a nuevos clientes.
Como ha ocurrido en la mayoría de mercados europeos, septiembre ha cerrado con malas cifras debido al efecto del nuevo ciclo WLTP que había obligado a muchas marcas la matriculación forzada de muchas unidades en stock. En septiembre algunos fabricantes han aprovechado para seguir eliminando stocks aprovechando la prórroga concedida finalmente a los fabricantes.
TOP 50 MODELOS SEPT 2018
- Fiat Panda 9.798
- Toyota Yaris 3.463
- Lancia Ypsilon 3.365
- VW T-Roc 3.290
- Fiat 500 2.801
- Ford EcoSport 2.596
- Jeep Renegade 2.550
- Citroën C3 2.510
- Ford Fiesta 2.502
- Peugeot 208 2.459
- VW Polo 2.435
- Renault Clio 2.357
- Nissan Qashqai 2.313
- Opel Karl 2.284
- Fiat 500X 2.165
- Peugeot 3008 2.046
- Jeep Compass 1.593
- VW Up! 1.575
- Peugeot 2008 1.540
- Opel Corsa 1.426
- Smart ForTwo 1.425
- Opel Mokka X 1.343
- Toyota C-HR 1.313
- Renault Captur 1.303
- Ford Kuga 1.260
- Toyota Aygo 1.250
- Fiat Tipo 1.204
- Mercedes Clase A 1.188
- Kia Sportage 1.173
- Hyundai Tucson 1.128
- VW Tiguan 1.094
- Hyundai i10 1.081
- Hyundai Kona 1.078
- Citroën C3 Aircross 988
- Fiat 500L 984
- Dacia Duster 972
- Peugeot 308 972
- Dacia Sandero 969
- Suzuki Ignis 963
- Fiat Punto 943
- BMW X1 872
- MINI Countryman 871
- Mercedes GLA 863
- Alfa Romeo Stelvio 859
- Nissan Micra 856
- Mercedes Clase B 848
- Kia Picanto 806
- Ford Ka+ 790
- Audi A1 738
- BMW Serie1 738
En ranking general de septiembre ha sido bastante extraño y poco habitual. Salvo por la primera posición del Fiat Panda, que suele estar colocado en lo más alto, el resto de vehículos varía mucho sus posiciones. Raro es ver al Toyota Yaris en segunda posición o al Ford EcoSport en el Top10 aunque este último siempre ha tenido muy buena acogida en Italia.
Otros modelos que nos llaman la atención por sus buenas cifras son los Volkswagen T-Roc, Opel Karl y Hyundai Kona, todos ellos logrando datos muy buenos. En el lado opuesto están varios modelos de Fiat, normalmente en posición muy elevadas y que en septiembre perdieron «fuerza».