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37 Comentarios
  1. Sergio Moreno 15 octubre, 2015 a las 15:24

    Lo mismo se han pasado un poquito con el precio.. Nose el m3 vale 87.000 y tiene mas cv y es un bmw no un opel..

    • Rubén Oreiro Pérez 15 octubre, 2015 a las 16:13

      Mete a un coche de competición y otro de calle en un circuito, por muchos caballos que tenga el de calle y mucho renombre que tenga, sucumbirá al de competición, pesa menos, tiene una aerodinámica específica.
      Además pagas por un coche de competición no uno de calle, para ser de competición no es muy caro.

    • Sergio Moreno 15 octubre, 2015 a las 16:37

      Un opel 330 cv se va a cepillar a un m3 de 440cv .. Entiendo entiendo sisi

    • Juako Cabañero Sanchez 15 octubre, 2015 a las 17:33

      Sergio Moreno, el paso por curva de uno y otro seria interesante verlo…..por no decirte la recuperacion en salida de curva, con 110cv menos le aria carburo en un circuito.

    • Javi Cabida 15 octubre, 2015 a las 18:47

      Quien crea q solo los cv cuentan… es que no tiene ni puta idea… los cv para rectas… cv + peso + aerodinamica para circuitos y rallys…

    • Victor Fuentes 15 octubre, 2015 a las 18:51

      Estuve en Montmeló conduciendo un Gallardo (esas cajas rojas para que des un par de vueltas con los coches) y compartía pista con un León de competición (creo que van por los mismos tiros que este Opel) y aún con menos potencia el León ni lo llegaba a oler.

  2. Luis Andrés Moran 15 octubre, 2015 a las 15:38

    El M3 no es un coche de carreras socio, posiblemente ni huela a esta opel en un circuito

    • Marco Palmero Tijera 15 octubre, 2015 a las 19:33

      Hay un m3 de carreras ,lo funde en cero coma a este astra

    • Luis Andrés Moran 15 octubre, 2015 a las 20:06

      Logico ajajjajaja pero el m3 de calle no

    • David Martin Guijo 16 octubre, 2015 a las 7:06

      Ni el astra de calle q un m3 de calle

    • Carlos Bienvestido 16 octubre, 2015 a las 11:57

      ni el smart de calle ni tu prima de carreras

    • Víctor Esp Mar 16 octubre, 2015 a las 22:23

      El M3 GTR de 450cv «de calle» vale 150000, así que el de competi…

  3. Enrique Rosell 15 octubre, 2015 a las 15:42

    Rival directo del leon

    • Francisco Vidal Romay 15 octubre, 2015 a las 19:49

      Opel ni a rival llega ….

    • Carlos Bienvestido 16 octubre, 2015 a las 11:56

      seguro que tu ferrari tira mas Francisco Vidal Romay

  4. Cristian Cabrera Fenoy 15 octubre, 2015 a las 16:18

    Y no seria mas lógico hacerlo en el 3 puertas? Por rigidez de chasis me refiero.

    • Xarly Anastasio 15 octubre, 2015 a las 18:23

      Es marqueting…dudo que se abra.

    • Cristian Cabrera Fenoy 15 octubre, 2015 a las 20:57

      Ya, lo se, pero igualmente un coche racing, desde mi punto de vista lo busca mas la gente joven y creo que el 3 puertas va mas a ese publico, no?

    • Guillermo Juarez Vega 15 octubre, 2015 a las 21:09

      Y pork los Dtm son 4 Puertas?

    • Cristian Cabrera Fenoy 15 octubre, 2015 a las 21:10

      Porque son turismos, no compactos.

    • Cristian Cabrera Fenoy 15 octubre, 2015 a las 21:13

      Mejor dicho, se basan en berlinas, vehículos sedan o la nomenclatura que tengan.

  5. Santi Notario 15 octubre, 2015 a las 17:53

    Pero que mente enferma gastaria 95000 euros en un opel??
    Se habran equivocado y seran 9,50

  6. Luis Aguilar Cisneros 15 octubre, 2015 a las 18:59

    Opel igual acaca sea el ksea i barga lok balga

  7. Fernando Díaz 15 octubre, 2015 a las 20:02

    Decis lo mismo de los ADAM..? Tampoco les podian hacer frente a los Carrera GT3.. Y ahi estan.

  8. Ángel Rodríguez 15 octubre, 2015 a las 20:35

    Por ese dinero me compro un gtr

  9. RUbens Puelles 15 octubre, 2015 a las 21:14

    Pero gira?

  10. Sergio Cimas Hernandez 15 octubre, 2015 a las 21:46

    95.000 sin impuestos??? Gtr 911 tt rs…. Y se lo funden

  11. Kike Alvarez 15 octubre, 2015 a las 22:44

    Por ese precio me compro un gtr o el nuevo m4 gts

    • Carlos Bienvestido 16 octubre, 2015 a las 11:55

      hombre el m4 95.000 no vale esta por mas de 130.000 euros un poquito de diferencia

    • Kike Alvarez 16 octubre, 2015 a las 11:56

      Pensaba que estaba en los 90000…jeje

  12. Lucián Nicolás 15 octubre, 2015 a las 23:22

    que flipada es esta???

  13. Antonio Alde Gonzalez 16 octubre, 2015 a las 1:43

    Muuuuuuuuy caro para ser un opel

  14. David Sanchez 16 octubre, 2015 a las 12:59

    Lu Sánchez tienes la mitad de potencia pero no te ha costado la mitad.

    • Lu Sánchez 16 octubre, 2015 a las 14:13

      Jajajajajja eso me hace estar más orgullosa de mi chiquitin

  15. Alex Terroba 16 octubre, 2015 a las 13:43

    En el precio te regalan 4 culatas de recambio.

    • Alex Terroba 16 octubre, 2015 a las 13:45

      Y un Corsa Opc km0.

  16. Víctor Esp Mar 16 octubre, 2015 a las 22:22

    A ver, todo es de competición, lo que con mismos cv y entiendo que parecido en prestaciones finales… Por 70000 tienes el LEON CUPRACER

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